Liên doanh CII đề xuất đầu tư 38.600 tỷ đồng, mở rộng 200 km cao tốc Bắc - Nam
Liên doanh 3 doanh nghiệp do CII đứng đầu đề xuất đầu tư theo hình thức BOT để mở rộng gần 200 km cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây lên 6 làn, với tổng vốn sơ bộ 38.636 tỷ đồng và không sử dụng ngân sách Nhà nước.
Đại diện liên danh nhà đầu tư, Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII), vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đăng ký đầu tư hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Liên danh gồm CII, Công ty CP Xây dựng hạ tầng IMIC và Công ty TNHH Đối tác công tư CII.
Theo đề xuất, dự án có tổng chiều dài khoảng 200 km, đi qua địa bàn Đồng Nai và Lâm Đồng. Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài hơn 51 km và đoạn qua Lâm Đồng dài hơn 148 km.
Tuyến cao tốc hiện được khai thác với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Liên danh đề xuất mở rộng lên 6 làn xe, với vận tốc thiết kế từ 100 - 120 km/h.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 38.636 tỷ đồng. Trong đó, khoảng 20.000 tỷ đồng là chi phí đầu tư xây dựng hoàn thiện tuyến, còn 18.636 tỷ đồng được tính toán để hoàn trả nguồn vốn ngân sách Nhà nước đã đầu tư xây dựng đoạn tuyến Dầu Giây - Vĩnh Hảo.
Đáng chú ý, liên danh đề xuất thực hiện dự án bằng 100% nguồn vốn của nhà đầu tư, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Phương án được kiến nghị theo loại hợp đồng BOT. Theo kế hoạch sơ bộ, dự án dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Cao tốc Bắc - Nam, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài gần 101 km, được đưa vào vận hành từ tháng 5/2023. Tuyến hiện có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m.
Trong khi đó, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km được thông xe vào cuối tháng 4/2023, cũng với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh và tốc độ thiết kế 120 km/h.
Việc mở rộng toàn tuyến lên 6 làn được kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng trên trục Bắc - Nam phía Đông, đồng thời tăng khả năng kết nối giữa khu vực Đông Nam Bộ với các địa phương phía Nam Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.
Nếu được chấp thuận chủ trương, liên danh cam kết xây dựng phương án đầu tư theo nguyên tắc hoàn trả ngay nguồn vốn ngân sách Nhà nước đã đầu tư phần xây dựng đoạn tuyến Dầu Giây - Vĩnh Hảo, đồng thời không sử dụng ngân sách Nhà nước để thực hiện dự án.
Trong văn bản gửi Thủ tướng, liên danh cho biết có kinh nghiệm nghiên cứu, đề xuất và tham gia đầu tư nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn tại TP.HCM và các địa phương lân cận.
Theo nhà đầu tư, tổng mức đầu tư của các dự án hạ tầng mà liên danh đã nghiên cứu, đề xuất tham gia lên tới hơn 587.000 tỷ đồng. Riêng CII hiện có tổng vốn đầu tư trong lĩnh vực giao thông gần 66.000 tỷ đồng.
Trên cơ sở năng lực tài chính và kinh nghiệm triển khai các dự án hạ tầng, liên danh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, thống nhất chủ trương cho phép đăng ký nghiên cứu, đề xuất dự án hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây theo phương thức PPP.
Nếu được triển khai, đây sẽ là một trong những dự án mở rộng cao tốc có quy mô lớn được đề xuất thực hiện hoàn toàn bằng nguồn vốn của nhà đầu tư, đồng thời gắn với phương án hoàn trả phần vốn ngân sách đã đầu tư cho tuyến đường hiện hữu.
Nguyễn An













![[MoneyF Opinion] HDBank quý II/2026: Lợi nhuận quý II tăng hơn 50%, tín dụng tăng tốc](https://api.moneyf.vn/image-server/20260827/1d95eb02850ae0956e108464bcc168ab.png)
