THACO cùng China Railway chính thức thi công metro số 2 TP HCM hơn 55.000 tỷ đồng

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương vừa ghi nhận cột mốc quan trọng khi chính thức chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang thi công trên công trường. Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), đơn vị thi công đã triển khai hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại ga ngầm ST10 (Phạm Văn Bạch), đánh dấu những hạng mục xây dựng đầu tiên của dự án.

Đây là kết quả sau gần 3 tháng kể từ khi hợp đồng EPC được ký vào ngày 8/4/2026. Theo MAUR, chủ đầu tư và liên danh tổng thầu đã hoàn tất nhiều thủ tục pháp lý, kỹ thuật và công tác chuẩn bị để đủ điều kiện triển khai thi công trực tiếp, khép lại giai đoạn chuẩn bị kéo dài nhiều tháng.

Trước đó, ngày 15/1/2026, UBND TP.HCM đã tổ chức lễ khởi công tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương. Liên danh THACO và China Railway Group Limited được lựa chọn thực hiện gói thầu EPC, bao gồm thiết kế, thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị cho toàn dự án.

Metro số 2 có tổng chiều dài khoảng 11,3km, trong đó 9,3km đi ngầm và gần 2km đi trên cao. Với tổng mức đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông đô thị có quy mô lớn nhất đang được triển khai tại TP.HCM, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV/2030.

Quá trình lựa chọn nhà thầu trước đó cũng thu hút sự tham gia của nhiều liên danh xây dựng lớn trong và ngoài nước. Bên cạnh liên danh THACO - China Railway Group, các tên tuổi như Đèo Cả - FECON - PowerChina - Sucgi hay Hòa Phát - CC1 - Đại Dũng cũng từng tham gia cuộc đua giành gói thầu EPC của dự án.

Theo kế hoạch của TP.HCM, metro số 2 không chỉ là một tuyến giao thông mới mà còn giữ vai trò mở đường cho chiến lược phát triển hệ thống đường sắt đô thị trong giai đoạn tới. Việc dự án chính thức bước vào thi công được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực để thành phố đẩy nhanh tiến độ các tuyến metro tiếp theo, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng quy mô lớn trong thập kỷ tới.