Tin vui từ Hormuz: COSCO nối lại vận chuyển sau tín hiệu hạ nhiệt Mỹ – Iran

Theo thông báo mới nhất, COSCO Shipping Lines đã khôi phục đặt chỗ tới các thị trường trọng điểm như Ả Rập Xê Út, UAE, Qatar, Kuwait và Iraq, sau khi phía Iran cho phép các tàu “không thù địch” đi qua eo biển Hormuz. Đây là tuyến vận tải chiến lược chiếm phần lớn lưu lượng dầu và hàng hóa toàn cầu.

Trước đó khoảng ba tuần, doanh nghiệp này đã tạm dừng toàn bộ đặt chỗ và yêu cầu các tàu tìm vùng biển an toàn khi Iran đóng cửa tuyến hàng hải. Việc nối lại hoạt động cho thấy mức độ tự tin nhất định vào tiến trình đàm phán giữa các bên.

Tuy nhiên, rủi ro vẫn chưa được loại bỏ hoàn toàn. COSCO cảnh báo các kế hoạch vận chuyển có thể thay đổi bất cứ lúc nào do tình hình khu vực còn nhiều bất ổn, phản ánh trạng thái “mở lại có điều kiện” của tuyến hàng hải này.

Một yếu tố đáng chú ý là việc Iran áp dụng phí quá cảnh lên tới 2 triệu USD đối với một số tàu đi qua Hormuz. Cùng với chi phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh từ 3,6–6 triệu USD đối với tàu chở dầu cỡ lớn, chi phí vận tải năng lượng toàn cầu đang chịu áp lực đáng kể.

Ở góc độ thị trường, việc nối lại vận chuyển có thể góp phần giảm bớt lo ngại về gián đoạn chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, với việc eo biển Hormuz từng bị tê liệt và nguồn cung dầu toàn cầu bị ảnh hưởng mạnh, mức độ phục hồi vẫn cần thêm thời gian kiểm chứng.

Song song với đàm phán, Mỹ vẫn gia tăng hiện diện quân sự tại Trung Đông với khoảng 8.000 binh sĩ bổ sung, nâng tổng lực lượng lên khoảng 50.000 người trong khu vực. Điều này cho thấy kịch bản leo thang vẫn chưa hoàn toàn bị loại bỏ khỏi bàn tính.

Diễn biến hiện tại cho thấy thị trường đang phản ứng nhanh với tín hiệu chính trị hơn là thay đổi thực tế về cung – cầu. Việc COSCO nối lại vận chuyển có thể là tín hiệu sớm, nhưng chưa đủ để xác nhận xu hướng ổn định bền vững tại một trong những điểm nghẽn năng lượng quan trọng nhất thế giới.