Chính phủ chốt 30 ngày ký hợp đồng đầu tư sân bay Gia Bình gần 200.000 tỷ

Cụ thể, Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 71/NQ-CP quy định chi tiết việc triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, với tổng vốn đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng. Dự án được định hướng trở thành sân bay tiêu chuẩn 5 sao quốc tế, nằm trong nhóm 10 cảng hàng không hàng đầu thế giới.

Theo nghị quyết, sân bay Gia Bình được thiết kế đạt tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với công suất 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030. Thời hạn hoạt động của dự án là 70 năm, đồng thời định hướng mở rộng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.

Một điểm đáng chú ý là cơ chế triển khai dự án được tổ chức theo hướng linh hoạt. Chính phủ giao Bộ Xây dựng tiếp nhận hồ sơ từ Bộ Công an, đồng thời chịu trách nhiệm phê duyệt dự án và ký hợp đồng với nhà đầu tư trong vòng 30 ngày kể từ ngày 31/3/2026. Các hạng mục bảo đảm hoạt động bay sẽ được thực hiện theo phương thức đối tác công – tư (PPP), với loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT) không yêu cầu thanh toán.

Về phía doanh nghiệp, Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise được giao làm chủ đầu tư từ cuối năm 2025. Doanh nghiệp này đã thành lập Công ty Hạ tầng Hàng không Masterise với vốn điều lệ hơn 40.000 tỷ đồng để triển khai dự án. Các hạng mục chính bao gồm hai đường cất hạ cánh dài 3.500 m, hệ thống đường lăn, sân đỗ, đài kiểm soát không lưu và nhà ga hành khách T1.

Chính phủ cũng đặt ra các mục tiêu vận hành cụ thể. Sân bay Gia Bình phải đạt tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao quốc tế và lọt vào top 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo đánh giá của Skytrax. Đồng thời, công trình được thiết kế khai thác lưỡng dụng, phục vụ cả mục tiêu kinh tế và quốc phòng, cũng như các sự kiện đối ngoại lớn.

Đáng chú ý, giai đoạn 1.1 (2025–2027) được yêu cầu hoàn thành các hạng mục trọng điểm để phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027. Đây được xem là cột mốc quan trọng, tạo áp lực lớn về tiến độ triển khai dự án.

Trên thực tế, công tác giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh. Tính đến đầu tháng 3/2026, khoảng 1.259,45 ha, tương đương 66,82% diện tích quy hoạch, đã được chi trả tạm ứng. Các hạng mục như tháp không lưu và nhà ga VIP hiện đã bước vào giai đoạn thi công nền móng.

Với quy mô đầu tư lớn, cơ chế triển khai đặc thù và mục tiêu vận hành mang tính tham vọng, dự án sân bay Gia Bình được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những hạ tầng hàng không trọng điểm của Việt Nam trong giai đoạn tới.