“Chạy nước rút” tại dự án tái định cư hơn 12.000 tỷ đồng cạnh siêu sân bay miền Bắc: Có chỉ đạo NÓNG
Nhằm dọn đường cho cảng hàng không cấp 4F quy mô gần 2.000 ha, Bắc Ninh đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ 4 khu tái định cư trọng điểm với tổng vốn đầu tư khủng hơn 12.000 tỷ đồng.
Ngày 28/9, lãnh đạo thành phố Bắc Ninh đã trực tiếp kiểm tra tiến độ triển khai các khu tái định cư thuộc Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Với tổng mức đầu tư hơn 12.046 tỷ đồng, dự án trọng điểm này đang được các nhà thầu và địa phương dốc toàn lực thi công nhằm đảm bảo không gian sống tối ưu cho người dân nhường đất cho siêu dự án hàng không.
Toàn cảnh dự án tái định cư nghìn tỷ phục vụ siêu sân bay
Dự án hạ tầng tái định cư phục vụ Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có quy mô sử dụng đất rất lớn, lên tới khoảng 335,33 ha. Dự án bao gồm 4 khu tái định cư chính: Gia Bình, Đông Cứu 1, Đông Cứu 2 và Lương Tài, với tổng mức đầu tư khủng hơn 12.046 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án được ấn định từ tháng 1/2026 đến hết tháng 12/2027.

Báo cáo tại buổi kiểm tra thực tế, đại diện các đơn vị thi công cho biết các khu vực đang được đẩy nhanh tốc độ triển khai với nhiều hạng mục đã đạt khối lượng đáng ghi nhận:
Khu Đông Cứu 1: Công tác san nền đã cơ bản hoàn thành; hệ thống thoát nước mưa đạt khoảng 83%; các hạng mục cấp nước sạch, phòng cháy chữa cháy đạt khoảng 72%; điện hạ thế và chiếu sáng đạt khoảng 73%.
Khu Đông Cứu 2: Đã hoàn thành cơ bản việc san lấp mặt bằng các lô đất để sẵn sàng phục vụ công tác bàn giao.
Khu Gia Bình: Khu vực ưu tiên nằm trong ranh giới APEC đã cơ bản hoàn thành san nền; tổng thể toàn khu về giao thông đạt khoảng 30%, thoát nước mưa và nước thải đạt khoảng 54%.
Khu Lương Tài: Khu vực ưu tiên trong ranh giới APEC cũng đã cơ bản hoàn thành san nền; thoát nước mưa tuyến cống dọc đạt 100%, thoát nước thải đạt khoảng 88%; trong khi hệ thống cấp điện, cấp nước đạt khoảng 70%.
Bên cạnh những điểm sáng, dự án cũng đang đối mặt với không ít thách thức do ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều, một số khu vực còn vướng mắc về mặt bằng, đường điện cũng như phương án kết nối giao thông, khiến một vài hạng mục có tiến độ chậm hơn kỳ vọng.

Chỉ đạo "nóng": Linh hoạt bàn giao mặt bằng tạm, tăng ca nước rút
Trước thực tế trên, lãnh đạo thành phố Bắc Ninh yêu cầu chủ đầu tư cùng các nhà thầu phải tập trung tối đa nguồn lực, bổ sung máy móc, nhân công, tổ chức thi công tăng ca để nhanh chóng hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật.
Đặc biệt, nhằm giải quyết nhanh nhu cầu chỗ ở cho người dân, lãnh đạo thành phố chỉ đạo: với những khu vực đã đủ điều kiện cơ bản, có thể xem xét bàn giao mặt bằng tạm cho các hộ dân có nhu cầu. Tuy nhiên, việc bàn giao này phải tuân thủ nghiêm ngặt điều kiện đảm bảo các hạ tầng thiết yếu như giao thông, điện, nước sạch, hệ thống thoát nước, xử lý nước thải và rác thải.
Chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan được giao nhiệm vụ tiếp tục tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc, đẩy nhanh tốc độ toàn dự án, vừa đảm bảo sinh kế, chỗ ở ổn định cho người dân, vừa giữ vững tiến độ chung của toàn bộ quy hoạch.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là siêu dự án hạ tầng giao thông chiến lược, được quy hoạch trên địa bàn các xã, phường Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao thuộc tỉnh Bắc Ninh, với diện tích quy hoạch rộng khoảng 1.960 ha. Theo Nghị quyết số 256/2025/QH15 của Quốc hội, tổng vốn đầu tư của dự án lên tới khoảng 196.378 tỷ đồng.
Sân bay được định hướng xây dựng đạt tiêu chuẩn cấp 4F theo phân loại của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), trở thành cảng hàng không lớn nhất khu vực miền Bắc. Theo lộ trình phát triển, đến năm 2030, sân bay Gia Bình dự kiến đạt công suất khoảng 30 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm; giai đoạn tiếp theo từ 2031-2050 sẽ tiếp tục nâng công suất lên khoảng 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Việc đồng bộ hóa hạ tầng các khu tái định cư hơn 12.000 tỷ đồng đóng vai trò là "chìa khóa" cốt lõi, đảm bảo sự thành công cho chiến dịch giải phóng mặt bằng, tạo đà vững chắc để đưa siêu dự án sân bay quốc tế Gia Bình sớm về đích đúng tiến độ.
Hoa Chanh













