TP.HCM chọn nhà đầu tư 2 dự án giao thông trọng điểm hơn 11.500 tỷ đồng

UBND TP.HCM vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện hai dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, gồm dự án thành phần 2.1 thuộc Vành đai 4 TP.HCM và dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13.

Cả hai dự án đều được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT, với toàn bộ nguồn vốn xây dựng do nhà đầu tư huy động. Tại dự án thành phần 2.1 thuộc Vành đai 4 TP.HCM, đoạn từ nút giao Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức, Tập đoàn Sơn Hải được lựa chọn làm nhà đầu tư.

Đoạn tuyến dài 18,25 km, đi qua xã Châu Pha, xã Châu Đức và phường Tân Thành, có tổng mức đầu tư hơn 5.247 tỷ đồng. Dự án được thực hiện theo hợp đồng BOT, sử dụng hoàn toàn vốn của nhà đầu tư. Sau khi công trình hoàn thành, nhà đầu tư được thu phí để hoàn vốn trong thời gian dự kiến 21 năm.

Việc lựa chọn nhà đầu tư được xem là bước quan trọng để thúc đẩy triển khai đoạn tuyến thuộc Vành đai 4, một trong những dự án hạ tầng giao thông có vai trò kết nối liên vùng của khu vực phía Nam.

Khi hình thành, tuyến Vành đai 4 sẽ góp phần tăng khả năng kết nối giữa TP.HCM với các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đồng thời hỗ trợ phân bổ lại dòng phương tiện và tăng năng lực vận tải trên các trục giao thông hiện hữu.

Cùng thời điểm, TP.HCM cũng phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ.

Liên danh gồm Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII), Công ty TNHH Đối tác công tư CII và Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC được lựa chọn thực hiện dự án theo hợp đồng BOT.

Dự án có chiều dài 5,9 km, điểm đầu tại cầu Bình Triệu và điểm cuối tại khu vực ranh tỉnh Bình Dương cũ. Theo phương án được phê duyệt, Quốc lộ 13 sẽ được nâng cấp lên quy mô 10 - 14 làn xe, với chiều rộng khoảng 60 m.

Đáng chú ý, dự án sẽ xây dựng khoảng 3,75 km đường trên cao với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Phần đường song hành có quy mô 8 - 10 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.276,2 tỷ đồng, bao gồm lãi vay. Toàn bộ nguồn vốn được nhà đầu tư huy động để triển khai công trình. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được thu phí hoàn vốn trong thời gian dự kiến 22 năm 7 tháng.

Theo phương án tài chính được phê duyệt, liên danh nhà đầu tư cam kết mức giá, phí dịch vụ không vượt quá phương án đã được duyệt, đồng thời rút ngắn tối thiểu 5% thời gian thu phí hoàn vốn so với phương án ban đầu.

Tổng vốn đầu tư của hai dự án giao thông này lên tới hơn 11.500 tỷ đồng, đều được thực hiện theo hình thức BOT và huy động nguồn lực từ khu vực tư nhân.

Trong đó, dự án Vành đai 4 đoạn Tóc Tiên - Châu Pha - cầu Châu Đức có vai trò bổ sung một phần tuyến vành đai liên vùng, còn dự án mở rộng Quốc lộ 13 tập trung giải quyết áp lực giao thông trên một trong những cửa ngõ quan trọng phía Bắc TP.HCM.

Việc đồng thời lựa chọn nhà đầu tư cho hai dự án được kỳ vọng tạo thêm động lực để đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng giao thông, tăng năng lực kết nối và mở rộng không gian phát triển đô thị của TP.HCM.

Hai công trình này nằm trong danh mục 16 dự án được thành phố tổ chức khởi công, khánh thành nhằm chào mừng Quốc khánh 2/9.