HHV ký hợp đồng thi công 1.086 tỷ đồng tại dự án cao tốc huyết mạch miền Tây

Ngày 10/03/2026, Hội đồng quản trị CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) ban hành nghị quyết chấp thuận giao dịch với Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận.

Theo đó, HHV sẽ đảm nhận thi công gói thầu XL-03 với tổng giá trị dự kiến 1.086 tỷ đồng, bao gồm toàn bộ các loại thuế và chi phí liên quan. Phạm vi công việc bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công và xây dựng đoạn tuyến từ Km35+625 đến Km38+900, trong đó có cả hạng mục cầu.

Thời gian hoàn thành toàn bộ khối lượng công việc dự kiến vào năm 2028. Tổng Giám đốc HHV được giao nhiệm vụ đàm phán các điều khoản chi tiết và ký kết các văn bản liên quan đến hợp đồng.

Gói thầu này thuộc dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự án có tổng chiều dài khoảng 96 km với tổng mức đầu tư khoảng 36.172 tỷ đồng. Liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án gồm Đèo Cả, CII, Tasco và Hoàng Long. Tuyến cao tốc đi qua địa bàn TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp, được triển khai theo hình thức BOT với 100% vốn tư nhân.

Theo quy hoạch, đoạn TP.HCM - Trung Lương sẽ được đầu tư với quy mô 8 làn xe và vận tốc thiết kế 120 km/h. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận cùng đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 được đầu tư hoàn chỉnh với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Hiện tại, trên công trường đã huy động khoảng 114 thiết bị máy móc cùng hơn 310 nhân sự để triển khai các hạng mục thi công.

Quá trình xây dựng toàn tuyến dự kiến cần khoảng 6 triệu m³ cát và 3,5 triệu m³ đá xây dựng. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chỉ đạo các địa phương rà soát nguồn mỏ và ưu tiên cung cấp vật liệu cho dự án nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt.

Về phía nhà đầu tư, các đơn vị đang kiến nghị hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 06/2026, hướng tới mục tiêu đưa toàn bộ dự án vào khai thác sớm hơn khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.