Đèo Cả đón 'tin vui' tại gói thầu 1.600 tỷ đồng ở Thanh Hóa

Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả vừa được công bố là nhà thầu duy nhất tham gia gói thầu thi công xây dựng công trình, thuộc dự án thành phần 1, đoạn từ xã Hoằng Thanh đến phường Sầm Sơn. Theo biên bản mở thầu vừa được Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa công bố, gói này là một phần của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Thanh – Sầm Sơn và đoạn Tiên Trang – Khu kinh tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

Gói thầu này có dự toán hơn 1.608,13 tỷ đồng, được tổ chức đấu thầu rộng rãi qua mạng theo phương thức một giai đoạn, một túi hồ sơ. Thời điểm đóng thầu được ấn định lúc 9 giờ ngày 11/10/2026.

Theo biên bản, Tập đoàn Đèo Cả là nhà thầu duy nhất nộp hồ sơ dự thầu, không ghi nhận thêm bất kỳ đơn vị nào khác tham gia tại thời điểm mở thầu.

Doanh nghiệp đưa ra mức giá dự thầu hơn 1.600,04 tỷ đồng, thấp hơn giá dự toán khoảng 8,09 tỷ đồng, tương ứng chênh lệch khoảng 0,5%.

Hồ sơ dự thầu điện tử của doanh nghiệp có hiệu lực 90 ngày, giá trị bảo đảm dự thầu là 40 tỷ đồng, với hiệu lực bảo đảm dự thầu 120 ngày. Thời gian thực hiện gói thầu được đề xuất là 840 ngày, tương đương khoảng 28 tháng.

Việc chỉ có một nhà thầu tham dự đồng nghĩa Đèo Cả không phải cạnh tranh trực tiếp với đơn vị khác trong cùng đợt mở thầu. Theo các chuyên gia, đây là lợi thế khá lớn. Tuy vậy hồ sơ của doanh nghiệp vẫn phải được đánh giá và đáp ứng các yêu cầu theo quy định trước khi có thể được công nhận trúng thầu.

Gói thầu từng được điều chỉnh giảm hơn 14 tỷ đồng

Trước khi tiến hành đấu thầu, kế hoạch lựa chọn nhà thầu của dự án thành phần 1 đã trải qua một số lần điều chỉnh.

Ngày 12/3/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa ban hành Quyết định số 176/QĐ-BQLDA, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu với tổng giá trị 11 gói thầu hơn 1.704 tỷ đồng. Trong đó, Gói thầu số 05 chiếm phần lớn giá trị, với mức phê duyệt ban đầu hơn 1.623,98 tỷ đồng.

Nguồn vốn thực hiện dự án được bố trí từ ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh. Phạm vi gói thầu xây lắp chính ban đầu bao gồm thi công xây dựng công trình, phần thiết bị, bảo đảm giao thông đường bộ và đường thủy, bảo hiểm xây dựng cùng mô hình thông tin công trình (BIM).

Đến ngày 26/8/2026, Ban Quản lý dự án ban hành Quyết định số 841/QĐ-BQLDA điều chỉnh một số nội dung của kế hoạch lựa chọn nhà thầu. Theo đó, giá gói thầu số 05 được giảm từ hơn 1.623,98 tỷ đồng xuống còn hơn 1.609,44 tỷ đồng, tương đương mức giảm khoảng 14,54 tỷ đồng.

Cùng với việc điều chỉnh giá, phạm vi công việc được cập nhật, bao gồm thi công xây dựng công trình và phần điện chiếu sáng, bảo đảm giao thông đường bộ, đường thủy và hàng hải, bảo hiểm xây dựng công trình và BIM. Thời điểm bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu cũng được chuyển từ quý II sang quý III/2026.

Đến thời điểm mở thầu ngày 11/10, giá dự toán được công bố ở mức hơn 1.608,13 tỷ đồng, thấp hơn khoảng 1,31 tỷ đồng so với giá gói thầu trong kế hoạch lựa chọn nhà thầu điều chỉnh hồi tháng 8.

Ngoài gói xây lắp chính, kế hoạch lựa chọn nhà thầu ban đầu còn bao gồm các hạng mục tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công, giám sát xây dựng, hỗ trợ BIM, hoàn trả đường phục vụ thi công và kiểm toán quyết toán dự án hoàn thành.

Với thời gian thực hiện 840 ngày, Gói thầu số 05 là hạng mục xây lắp có quy mô vốn lớn nhất trong kế hoạch lựa chọn nhà thầu của dự án thành phần 1.

Hệ sinh thái Đèo Cả vẫn bận rộn với các hợp đồng xây lắp mới

Trước khi tham gia cạnh tranh tại gói thầu ở Thanh Hóa, hệ sinh thái Đèo Cả vẫn đang duy trì vị thế trong hoạt động đấu thầu khi liên tiếp bổ sung những hợp đồng mới có giá trị lớn.

Cuối tháng 9/2026, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) đã thông qua việc ký kết và thực hiện các hợp đồng liên quan đến dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku và dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, với tổng giá trị dự kiến gần 1.950 tỷ đồng.

Cụ thể, ngày 24/9, HĐQT HHV thông qua hợp đồng với Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn – Mỹ Thuận, liên quan đến Gói thầu XL-01A thuộc dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận.

Giá trị hợp đồng dự kiến hơn 1.333,69 tỷ đồng, bao gồm thuế giá trị gia tăng và chi phí dự phòng. HHV dự kiến thực hiện các công việc khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công và xây dựng một số đoạn tuyến, công trình cầu, cùng các hạng mục an toàn giao thông, chiếu sáng, thiết bị trạm thu phí và hệ thống giao thông thông minh. Tiến độ hoàn thành dự kiến trước ngày 20/10/2028.

Trước đó, ngày 21/9, HĐQT HHV cũng thông qua giao dịch với Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả (công ty mẹ của HHV), liên quan đến Gói thầu XL.02 thuộc dự án thành phần 2 của cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.

Phần công việc của HHV có giá trị hợp đồng dự kiến hơn 613,8 tỷ đồng, bao gồm thi công nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, hầm An Khê, các hạng mục giám sát và điều hành giao thông, an toàn giao thông và chiếu sáng. Thời hạn hoàn thành dự kiến trước ngày 12/10/2029.