Cựu chuyên gia Goldman Sachs cảnh báo thế giới sắp thiếu dầu từ tháng 7

Thị trường dầu mỏ toàn cầu đang tiến sát nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng khi tồn kho tại nhiều khu vực lớn giảm nhanh dưới tác động của chiến tranh Iran và gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz.

Đây là cảnh báo mới nhất của ông Jeff Currie, cựu Giám đốc nghiên cứu hàng hóa toàn cầu của Goldman Sachs, hiện là Giám đốc chiến lược mảng chuyển đổi năng lượng tại Carlyle — đưa ra ngày 25/5 bên lề Hội nghị UBS Wealth tại Singapore.

Theo ông Currie, các số liệu tồn kho dầu toàn cầu hiện nay có thể gây hiểu nhầm vì phần lớn lượng dầu lưu trữ không thực sự sẵn sàng đưa ra thị trường. Một phần đáng kể phải được giữ lại để duy trì hoạt động an toàn của hệ thống đường ống và kho chứa, khiến lượng dầu có thể sử dụng thực tế thấp hơn nhiều.

“Châu Á hiện đã tiến rất gần mức tồn kho vận hành tối thiểu”, ông Currie cho biết. Theo chuyên gia này, châu Âu có thể bắt đầu đối mặt áp lực tương tự trong khoảng một tháng tới, trong khi Mỹ có nguy cơ rơi vào tình trạng thiếu hụt rõ rệt từ tháng 7.

Áp lực trên thị trường dầu tăng mạnh kể từ khi chiến sự Iran bùng phát đầu năm nay, khiến hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn. Đây là tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển khoảng 20% sản lượng dầu toàn cầu mỗi ngày.

Theo ông Currie, giá các sản phẩm dầu hiện đã phản ánh rõ tình trạng thiếu hụt nguồn cung. Nếu trước đây nhiên liệu máy bay là nhóm tăng mạnh nhất, thì hiện dầu diesel đã vượt lên do nhu cầu tiêu thụ và vận tải tại châu Á tiếp tục neo cao.

Điểm đáng chú ý là châu Âu hiện vẫn chưa cảm nhận rõ áp lực nhờ lượng dầu bổ sung từ Mỹ. Tuy nhiên, ông Currie cho rằng đây chỉ là giải pháp tạm thời vì phần lớn dầu được Mỹ xả từ Kho Dự trữ Dầu chiến lược (SPR) đang được chuyển sang châu Âu.

“Người châu Âu nghĩ rằng họ không có vấn đề gì vì đang nhận được rất nhiều dầu từ Mỹ, nhưng điều đó không thể kéo dài mãi”, ông Jeff Currie nói.

Nhận định này cũng trùng với cảnh báo gần đây của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA). Tuần trước, Giám đốc IEA Fatih Birol cho rằng thị trường dầu toàn cầu có thể bước vào giai đoạn “vùng đỏ” trong tháng 7 hoặc tháng 8 nếu nguồn cung Trung Đông không phục hồi và tồn kho tiếp tục giảm.

Theo ông Currie, các giải pháp ngắn hạn như đề xuất đình chỉ thuế xăng tại Mỹ sẽ không thể xử lý tận gốc vấn đề vì cốt lõi nằm ở thiếu hụt nguồn cung thực tế. “Cách duy nhất để giải quyết là tăng nguồn cung sẵn có”, ông Jeff Currie nhấn mạnh.

Chuyên gia này cho rằng việc mở lại hoàn toàn eo biển Hormuz vẫn là giải pháp bền vững nhất để bình ổn thị trường dầu mỏ toàn cầu, dù ngay cả trong kịch bản đó, thị trường cũng cần thời gian để tái cân bằng tồn kho.

Đáng chú ý, ông Currie nhận định tình trạng tồn kho toàn cầu giảm mạnh đang vô tình giúp Iran có vị thế đàm phán tốt hơn trong các cuộc thương lượng với Mỹ. Theo ông, mỗi ngày eo biển Hormuz chưa được khơi thông, áp lực thiếu hụt dầu sẽ càng lớn và đòn bẩy của Iran trên bàn đàm phán sẽ tiếp tục gia tăng.