VinFast triển khai dự án vui chơi, nghỉ dưỡng 316 ha trên đảo Cái Tráp

Đảo Cái Tráp nằm tại khu vực cửa biển Hải Phòng, giữa luồng Nam Triệu và Lạch Huyện, đối diện đảo Cát Hải - nơi đặt tổ hợp sản xuất ô tô VinFast. Hình dáng tam giác đặc biệt của hòn đảo gắn với quá trình quai đê, đào kênh và mở rộng không gian kinh tế ven biển của Hải Phòng.

Vị trí này cũng khiến Cái Tráp nhiều năm được đặt trong các kế hoạch phát triển quy mô lớn. Từ một dự án du lịch tâm linh từng được đề xuất gần 10.000 tỷ đồng, hòn đảo hiện chuyển sang một hướng phát triển khác với tổ hợp vui chơi, nghỉ dưỡng rộng gần 316 ha.

Câu chuyện bắt đầu từ năm 2015, khi Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường đề xuất đầu tư Khu du lịch văn hóa tâm linh tổng hợp đảo Cái Tráp. UBND TP Hải Phòng khi đó cho phép doanh nghiệp khảo sát khoảng 500 ha để nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết 1/500.

Phương án được đề xuất có diện tích khoảng 450 ha, tổng mức đầu tư dự kiến 9.800 tỷ đồng. Riêng khu tâm linh rộng gần 89 ha, với điểm nhấn là tượng Phật Thích Ca Mâu Ni cao 150 m, cùng chùa, điện Pháp chủ và các công trình phục vụ tăng ni.

Không dừng ở công trình tâm linh, dự án còn dành khoảng 108 ha cho khu dịch vụ đón tiếp, khách sạn 5 sao, biệt thự và các tiện ích du lịch. Hơn 151 ha khác được bố trí cho cây xanh, cảnh quan, vui chơi và các hạng mục dịch vụ, trong phương án khi đó có cả casino.

Xuân Trường từng tính toán Cái Tráp có thể kết nối với Tràng Kênh, Cát Bà và khu di tích Bạch Đằng, hướng tới khoảng 6,5 triệu lượt khách mỗi năm. Tuy nhiên, đây là mục tiêu do doanh nghiệp đưa ra khi lập dự án, không phải lượng khách được xác nhận trên thực tế.

Sau gần 4 năm, kế hoạch này không được triển khai. Năm 2019, Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết Xuân Trường chưa thực hiện dự án, trong khi UBND TP Hải Phòng làm thủ tục hủy thông báo cho phép khảo sát, nghiên cứu lập quy hoạch.

Cái Tráp sau đó bước sang một hướng phát triển mới. Ngày 16/9/2019, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu vui chơi giải trí, công viên và công trình nghỉ dưỡng đảo Cái Tráp, với chủ đầu tư là Công ty CP Sản xuất và Kinh doanh VinFast.

Nếu phương án trước lấy du lịch tâm linh làm trung tâm, dự án mới chuyển trọng tâm sang vui chơi và nghỉ dưỡng. Theo hồ sơ đánh giá tác động môi trường được phê duyệt năm 2025, dự án có tổng diện tích chính xác 3.159.840 m², tương đương gần 316 ha.

Quy mô này không chỉ nằm trên bản quy hoạch. Hồ sơ cho biết khoảng 150 ha đã được san nền sơ bộ, trong khi hệ thống đường giao thông nội bộ đã thi công khoảng 20 km. Dự án cũng đã thực hiện khoảng 3 km hệ thống thoát nước mưa và 2 cầu vượt nội bộ.

Phần xây dựng được tổ chức thành một quần thể dịch vụ nghỉ dưỡng lớn, với 308 công trình cao từ 2 đến 12 tầng, tổng diện tích sàn hơn 305.000 m². Ngoài ra còn có 16 công trình dịch vụ tổng hợp, tổng diện tích sàn hơn 273.000 m².

Nếu tượng Phật 150 m từng là điểm nhấn của phương án Xuân Trường, thì với dự án VinFast, các công trình vui chơi lại đóng vai trò trung tâm. Hai công viên nước có tổng diện tích khoảng 22,5 ha, trong khi Safari Park rộng hơn 30 ha.

Cấu trúc dự án tiếp tục mở rộng ra phía mặt nước với một bến tàu du lịch nội địa rộng hơn 6 ha. Theo hồ sơ, khu vực này có khả năng tiếp nhận cùng lúc khoảng 8-12 tàu du lịch, bổ sung phương thức kết nối bằng đường thủy cho tổ hợp.

Những con số trên cho thấy Cái Tráp đang được định hình theo một mô hình khác hẳn đề xuất cách đây một thập kỷ. Thay vì một quần thể lấy công trình tâm linh làm biểu tượng, dự án hiện tại tập trung vào lưu trú, vui chơi, công viên, cảnh quan và khai thác không gian mặt nước.

Theo hồ sơ đánh giá tác động môi trường được lập trước đó, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng. Kế hoạch ban đầu đặt thời gian triển khai từ quý I/2025 đến quý IV/2026, sau đó vận hành thử trong năm 2027.

Sự thay đổi của Cái Tráp cũng không tách rời quy hoạch lớn hơn của khu vực. Quy hoạch Hải Phòng xác định khu vực Cát Hải - Cái Tráp phát triển đồng thời công nghiệp, cảng biển, dịch vụ hàng hải và du lịch, thay vì chỉ tập trung vào một chức năng.

Điều này thể hiện rõ khi trên cùng địa bàn xuất hiện thêm các dự án ngoài tổ hợp nghỉ dưỡng. Tháng 3/2026, Hải Phòng chấp thuận chủ trương đầu tư Kho cảng PV GAS Hải Phòng với tổng vốn khoảng 7.511 tỷ đồng, sức chứa khoảng 60.000 tấn LPG và dự kiến vận hành từ quý III/2028.

Ở phía đối diện, đảo Cát Hải đã trở thành cứ điểm công nghiệp của Vingroup với tổ hợp sản xuất ô tô VinFast. Trong khi đó, tại đảo Vũ Yên, Vinhomes phát triển Vinhomes Royal Island trên diện tích khoảng 877 ha, cùng hệ thống thương mại, vui chơi và dịch vụ.

Ba khu vực vì thế tạo nên những chức năng khác nhau trong cùng không gian cửa biển Hải Phòng: Vũ Yên thiên về đô thị, thương mại và nghỉ dưỡng; Cát Hải là trung tâm sản xuất; còn Cái Tráp đang được bổ sung vai trò vui chơi, nghỉ dưỡng, dịch vụ và các chức năng công nghiệp - cảng biển.

Từ đề xuất xây tượng Phật cao 150 m của Xuân Trường đến tổ hợp gần 316 ha của VinFast, Cái Tráp đã thay đổi đáng kể về hướng khai thác không gian. Nhưng điểm chung của các kế hoạch qua nhiều giai đoạn vẫn là tận dụng vị trí cửa biển để biến hòn đảo này thành một điểm phát triển kinh tế mới của Hải Phòng.