Liên danh Đại Quang Minh – THACO – Hòa Phát đề xuất dự án 27 tỷ USD dọc sông Hồng
Liên danh Đại Quang Minh – THACO – Hòa Phát đề xuất đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng mức hơn 27 tỷ USD. Để hoàn vốn, nhà đầu tư kiến nghị hoán đổi hơn 5.000 ha đất, trong đó có cả quỹ đất trong và ngoài phạm vi dự án.

Liên danh Đại Quang Minh – THACO – Hòa Phát vừa đề xuất thực hiện dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng theo hình thức BT (PPP) tới UBND Hà Nội. Dự án có quy mô khoảng 11.418 ha, tổng mức đầu tư dự kiến 714.256 tỷ đồng (hơn 27 tỷ USD), thuộc nhóm dự án hạ tầng – đô thị lớn nhất từng được đề xuất tại Thủ đô.
Theo phương án, dự án gồm trục đại lộ dài 80 km, hệ thống công viên – cảnh quan hơn 3.500 ha, cùng gần 3.300 ha đất phát triển đô thị và hơn 3.450 ha mặt nước. Tổng thể được chia thành 17 dự án thành phần, triển khai dọc hai bờ sông Hồng nhằm tái cấu trúc không gian đô thị và hạ tầng khu vực.
Về cấu trúc vốn, liên danh dự kiến góp khoảng 107.138 tỷ đồng (tương đương hơn 4 tỷ USD), phần còn lại hơn 600.000 tỷ đồng sẽ huy động từ tín dụng, cổ đông và các nguồn khác. Lãi vay tạm tính 10,5%/năm, cho thấy chi phí vốn lớn và phụ thuộc đáng kể vào khả năng huy động tài chính dài hạn.
Dự án có vòng đời triển khai khoảng 13 năm (2026–2038), trong đó giai đoạn 2026–2030 sẽ hoàn thành các hạng mục trọng điểm như trục cảnh quan hữu Hồng, một số công viên lớn và khu đô thị tái định cư. Các hạng mục còn lại sẽ được triển khai theo từng phân kỳ đến năm 2038.
Điểm đáng chú ý là cơ chế hoàn vốn theo hình thức BT. Liên danh đề xuất hoán đổi 12 khu đất với tổng diện tích hơn 5.000 ha, trong đó khoảng 2.800 ha nằm trong phạm vi dự án. Giá trị quỹ đất đối ứng sơ bộ ước tính 420.950 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với tổng mức đầu tư.
Phần chênh lệch lên tới hơn 293.000 tỷ đồng được đề xuất bù đắp bằng quỹ đất bổ sung ngoài phạm vi dự án, khoảng 2.265 ha tại các khu vực Ô Diên, Liên Minh và Đan Phượng. Đây là yếu tố then chốt quyết định tính khả thi tài chính của dự án trong bối cảnh chi phí đầu tư lớn.

Theo đề xuất, cơ quan nhà nước sẽ xem xét giao từng phần quỹ đất đối ứng cho nhà đầu tư sau khi ký hợp đồng, nhằm giúp doanh nghiệp huy động vốn và triển khai dự án đồng bộ. Nhà đầu tư cũng cam kết chịu toàn bộ chi phí và rủi ro nếu dự án không được phê duyệt.
Theo định hướng quy hoạch, tổng mức đầu tư toàn tuyến sông Hồng có thể lên tới 855.000 tỷ đồng, trải dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua 19 đơn vị hành chính cơ sở tại Hà Nội. Quy mô và cơ chế tài chính của dự án cho thấy đây không chỉ là dự án hạ tầng, mà còn là bài toán lớn về cân đối nguồn lực và khai thác quỹ đất đô thị.
Nguyễn Huyền




















