Đèo Cả kỳ vọng 2.600 tỷ phí BOT, mỗi ngày thu hơn 7 tỷ
Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu phí BOT năm 2026 hơn 2.600 tỷ đồng, tương đương bình quân trên 7 tỷ đồng mỗi ngày, trong bối cảnh lưu lượng xe gia tăng và hạ tầng giao thông dần hoàn thiện.
Theo tài liệu ĐHCĐ thường niên 2026, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán: HHV, HoSE) đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất đạt 4.468 tỷ đồng, tăng 18% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 766 tỷ đồng, tăng 14%, cho thấy kỳ vọng tăng trưởng ổn định trong năm nay.
Động lực chính đến từ mảng thu phí BOT, khi doanh nghiệp dự kiến ghi nhận hơn 2.600 tỷ đồng doanh thu. Với mức này, trung bình mỗi ngày HHV có thể thu trên 7 tỷ đồng, phản ánh triển vọng tích cực từ lưu lượng phương tiện gia tăng trên các tuyến cao tốc do doanh nghiệp quản lý.
Kết quả kinh doanh quý I/2026 cho thấy xu hướng thuận lợi khi doanh thu hợp nhất đạt khoảng 907 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận sau thuế ước đạt 217 tỷ đồng, tăng hơn 25%. Đây được xem là nền tảng để doanh nghiệp hướng tới hoàn thành kế hoạch cả năm.
Về chiến lược đầu tư, HHV tiếp tục tập trung vào các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo phương thức PPP, đặc biệt là các tuyến có tính kết nối cao như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các tuyến vành đai và các công trình kỹ thuật phức tạp. Doanh nghiệp cũng dự kiến nâng tỷ lệ sở hữu tại dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo lên hơn 57% nhằm gia tăng hiệu quả dài hạn.
Ban lãnh đạo cho biết việc hoàn thiện đồng bộ hệ thống cao tốc Bắc - Nam, cùng các điểm kết nối trực tiếp vào hầm Đèo Cả và hầm Cù Mông, sẽ tạo hiệu ứng cộng hưởng, giúp gia tăng lưu lượng phương tiện và cải thiện doanh thu thu phí trong thời gian tới.
Ở mảng xây lắp, doanh nghiệp đặt kế hoạch doanh thu gần 1.600 tỷ đồng, tiếp tục triển khai các dự án lớn như cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, các hầm trên tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và mở rộng một số tuyến cao tốc. Bên cạnh đó, hoạt động quản lý vận hành dự kiến mang về hơn 220 tỷ đồng doanh thu.
Trước biến động giá nguyên vật liệu, HHV cho biết đã chủ động triển khai các giải pháp kiểm soát chi phí như ký hợp đồng dài hạn với đối tác, dự trữ vật tư và tận dụng cơ chế cấp mỏ trực tiếp nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định.
Ngoài ra, các chính sách tháo gỡ vướng mắc cho dự án BOT được kỳ vọng sẽ hỗ trợ doanh nghiệp cải thiện dòng tiền. Một số dự án của HHV nằm trong diện được xem xét hỗ trợ, qua đó góp phần củng cố nền tảng tài chính và tạo dư địa tăng trưởng trong thời gian tới.
Duy Khánh
