Thứ năm, 06/08/2026, 09:44 (GMT+7)

Đèo Cả đề xuất xây hầm xuyên Tam Đảo dài 2 km, mở tuyến kết nối ngắn nhất với Hà Nội

Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư hầm đường bộ Tam Đảo theo hình thức PPP. Dự án được kỳ vọng hình thành tuyến kết nối ngắn nhất giữa Thái Nguyên, Phú Thọ và Hà Nội, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội.

Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất đầu tư dự án hầm đường bộ Tam Đảo kết nối tỉnh Phú Thọ và Thái Nguyên theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.800 tỷ đồng.

Thông tin được đưa ra tại hội nghị giữa UBND tỉnh Phú Thọ và UBND tỉnh Thái Nguyên về phương án triển khai dự án, diễn ra chiều 5/8. Theo phương án nghiên cứu, hầm đường bộ Tam Đảo sẽ được xây dựng theo hướng xuyên tâm từ sườn Đông sang sườn Tây của dãy Tam Đảo. Tuyến hầm có chiều dài khoảng 2 km, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 18,8 km.

Đèo Cả cho biết dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029, với khoảng 50% tổng vốn đầu tư được hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước. Thời gian thu phí hoàn vốn ước tính khoảng 30 năm.

Dự án hầm đường bộ Tam Đảo được kỳ vọng tạo tuyến kết nối ngắn nhất giữa Thái Nguyên, Phú Thọ và Hà Nội.

Theo đơn vị đề xuất, phương án tuyến xuyên tâm không chỉ tạo hành trình kết nối ngắn nhất giữa trung tâm tỉnh Thái Nguyên với tỉnh Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội mà còn góp phần hạn chế tác động đến môi trường so với các phương án khác.

Phát biểu tại hội nghị, Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông nhấn mạnh, dự án hầm đường bộ Tam Đảo khi được triển khai sẽ góp phần hiện thực hóa Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa 2 tỉnh Phú Thọ và Thái Nguyên. Đồng thời, dự án còn mở rộng không gian liên kết vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và thu hút đầu tư của 2 địa phương.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị các sở, ngành, địa phương của 2 tỉnh tiếp tục phối hợp chặt chẽ với đơn vị tư vấn và Tập đoàn Đèo Cả tiến hành rà soát, hoàn thiện phương án nghiên cứu đầu tư dự án, bảo đảm tính khả thi, hiệu quả đầu tư và phù hợp với các quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt cũng như các quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, các đơn vị nghiên cứu kỹ phương án huy động nguồn lực; đánh giá đầy đủ tác động đến môi trường, phương án giải phóng mặt bằng và hiệu quả kinh tế - xã hội để làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định trong thời gian tới.

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn cho rằng, khi dự án được triển khai sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, mở ra tuyến kết nối ngắn nhất giữa tỉnh Thái Nguyên với tỉnh Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội; góp phần nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy liên kết vùng, tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch của cả 2 địa phương.

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị các sở, ngành của 2 tỉnh tiếp tục phối hợp chặt chẽ với đơn vị tư vấn và nhà đầu tư trong quá trình nghiên cứu, rà soát quy hoạch; hoàn thiện phương án kỹ thuật, phương án tài chính và các thủ tục liên quan, bảo đảm dự án có tính khả thi cao, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững của 2 tỉnh.

Trước đó, đoàn công tác của hai tỉnh đã khảo sát thực địa khu vực dự kiến xây dựng hầm đường bộ Tam Đảo trên địa bàn xã Tam Đảo để phục vụ công tác nghiên cứu dự án.

Nguyễn An

Thứ năm, 06/08/2026, 08:44 (GMT+7)
Hotline: 0979 47 42 45

/ Tin liên quan

/ Nổi bật

/ Mới nhất