Thứ ba, 24/03/2026, 06:40 (GMT+7)

Nắm 49% cảng chiến lược, “ông lớn” Hà Lan tăng tốc tại Việt Nam

APM Terminals nắm 49% cảng nước sâu HHIT tại Hải Phòng và tham gia dự án Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD, cho thấy chiến lược mở rộng mạnh mẽ tại Việt Nam trong lĩnh vực cảng biển, logistics.

APM Terminals - doanh nghiệp khai thác cảng container hàng đầu thế giới đến từ Hà Lan - hiện sở hữu 49% cổ phần tại Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT). Thỏa thuận hợp tác với Hateco Group được ký kết sau khoảng 3 năm hai bên cùng triển khai dự án cảng xanh, đánh dấu bước tiến đáng kể của nhà đầu tư này tại thị trường Việt Nam.

Cảng biển nước sâu hiện đại nhất Việt Nam đón tàu container đầu tiên
Cảng Hải Phòng hút vốn ngoại, cạnh tranh ngành cảng nóng lên.

Tọa lạc tại khu vực Lạch Huyện (Hải Phòng), HHIT được xem là một trong những cảng nước sâu hiện đại nhất khu vực miền Bắc. Dự án có quy mô gần 73ha, với bến chính dài 900m và bến sà lan 300m, cho phép tiếp nhận đồng thời 2 tàu container cỡ lớn. Cảng có khả năng đón tàu lên tới 18.000 TEU và công suất khai thác khoảng 2,2 triệu TEU mỗi năm.

Việc tham gia vận hành HHIT giúp APM Terminals mở rộng vai trò trong chuỗi logistics khu vực, đặc biệt khi cảng được định vị khai thác các tuyến vận tải trực tiếp kết nối miền Bắc Việt Nam với châu Âu và Mỹ. Điều này góp phần giảm phụ thuộc vào các cảng trung chuyển, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh cho hoạt động xuất nhập khẩu.

Theo đại diện doanh nghiệp, việc đầu tư vào HHIT thể hiện cam kết dài hạn với thị trường Việt Nam, đồng thời phù hợp với định hướng phát triển logistics theo hướng nhanh hơn, xanh hơn và hiệu quả hơn. Trong khi đó, Hateco Group - đối tác trong nước - cũng ghi nhận kết quả tích cực tại dự án ngay từ giai đoạn đầu vận hành, với hiệu suất khai thác cao và vận hành ổn định.

HHIT hiện đã tham gia mạng lưới Gemini Cooperation do Maersk và Hapag-Lloyd vận hành, trở thành một mắt xích trong hệ thống tuyến vận tải Đông - Tây. Đây được xem là lợi thế quan trọng giúp cảng gia tăng lưu lượng hàng hóa và nâng cao vị thế trong khu vực.

Không chỉ dừng lại ở Hải Phòng, APM Terminals còn tham gia liên danh đầu tư dự án bến cảng container Liên Chiểu tại Đà Nẵng, với tổng vốn hơn 1,7 tỷ USD. Dự án này được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực miền Trung, góp phần hoàn thiện hệ thống cảng biển nước sâu tại Việt Nam.

Trong bối cảnh Việt Nam nổi lên như một trung tâm sản xuất và xuất khẩu lớn, nhu cầu phát triển hạ tầng cảng biển hiện đại ngày càng gia tăng. Sự tham gia của các tập đoàn quốc tế như APM Terminals đang tạo nên cạnh tranh rõ nét trong ngành, đồng thời thúc đẩy quá trình nâng cấp hệ thống logistics theo hướng hiện đại và hiệu quả hơn.

Nguyễn Quân

Thứ ba, 24/03/2026, 06:10 (GMT+7)
Hotline: 0979 47 42 45

/ Tin liên quan

/ Nổi bật

/ Mới nhất