Khởi công siêu cảng Cần Giờ 130.000 tỷ đồng vào ngày 30/4

TP HCM dự kiến động thổ dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào ngày 30/4/2026 – công trình cảng biển có quy mô lớn nhất hiện nay với tổng vốn đầu tư khoảng 128.800 tỷ đồng (tương đương 5 tỷ USD).

Theo báo cáo của Tổng CTCP Hàng hải Việt Nam, dự án có quy mô khoảng 571 ha, công suất thiết kế lên tới 21 triệu TEU/năm, đủ khả năng tiếp nhận tàu container trên 250.000 DWT (khoảng 24.000 TEU).

Chủ đầu tư dự kiến là liên danh gồm VIMC, Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A. – đối tác quốc tế trong lĩnh vực khai thác cảng biển.

Về pháp lý, dự án đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định 148/2025. Đến đầu tháng 3/2026, liên danh nhà đầu tư đã nộp hồ sơ đăng ký thực hiện và đang trong quá trình thẩm định.

Theo kế hoạch của VIMC, cảng được định hướng trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế, với doanh thu dự kiến đạt 34.000–40.000 tỷ đồng/năm khi vận hành đầy đủ công suất vào năm 2045.

Đáng chú ý, thời gian hoàn vốn của dự án được ước tính khoảng 24–26,5 năm – mức tương đối dài nhưng phù hợp với đặc thù các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Ngoài hiệu quả tài chính, dự án còn được kỳ vọng tạo 6.000–8.000 việc làm trực tiếp và hàng chục nghìn việc làm trong chuỗi logistics, qua đó góp phần nâng vị thế của TP HCM trên bản đồ trung chuyển hàng hải khu vực.

VIMC dự kiến thành lập pháp nhân dự án với cơ cấu sở hữu gồm 36% vốn của VIMC, 15% của Cảng Sài Gòn và 49% thuộc về đối tác nước ngoài, để triển khai và vận hành cảng trong dài hạn.