Doanh thu quý I tăng 42%, ILB chốt kế hoạch cổ tức tiền mặt hơn 54 tỷ đồng

Sáng 20/05/2026, CTCP ICD Tân Cảng - Long Bình (mã chứng khoán: ILB) tổ chức ĐHĐCĐ thường niên với trọng tâm là kế hoạch kinh doanh năm 2026 cùng chiến lược mở rộng hệ thống kho bãi và logistics trong giai đoạn tới.

Theo báo cáo tại đại hội, năm 2025 doanh nghiệp đối mặt nhiều khó khăn khi tỷ lệ khai thác kho trong các tháng đầu năm thấp hơn kỳ vọng, trong khi sản lượng hàng hóa thông qua chưa đạt kế hoạch đề ra.

Để cải thiện hiệu quả hoạt động, ILB đã triển khai nhiều giải pháp như áp dụng chính sách giá linh hoạt, mở rộng dịch vụ và chủ động tìm kiếm khách hàng mới. Nhờ đó, tỷ lệ lấp đầy kho bình quân cả năm được nâng lên mức 86,2%.

Kết thúc năm 2025, ILB ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 100 tỷ đồng, giảm nhẹ so với năm trước. Theo Chủ tịch HĐQT Phan Văn Tiến, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc điều chỉnh giá thuê đất quốc phòng theo quy định mới của Luật Đất đai.

Bước sang năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu đạt khoảng 624,5 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 116,6 tỷ đồng, tăng lần lượt 12,1% và 13,4% so với thực hiện năm trước.

Ban lãnh đạo cho biết ILB tiếp tục tập trung vào hai mảng cốt lõi gồm kho bãi và cảng - logistics.

Ở mảng kho bãi, doanh nghiệp dự kiến triển khai chính sách giá và chiết khấu linh hoạt nhằm duy trì tỷ lệ lấp đầy trên 85%, đồng thời mở rộng diện tích cho thuê đối với các khách hàng chiến lược và hợp đồng dài hạn.

Bên cạnh đó, ILB định hướng tham gia sâu hơn vào chuỗi dịch vụ giá trị gia tăng như vận tải, khai báo hải quan và đóng gói hàng hóa nhằm cải thiện biên lợi nhuận.

Trong mảng cảng cạn và logistics, doanh nghiệp đặt kế hoạch tăng cường kết nối với hệ sinh thái Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) để gia tăng sản lượng trên tuyến Cái Mép - Long Bình.

ILB cũng hướng đến việc ký thêm tối thiểu 2 hãng tàu mới, đồng thời áp dụng chính sách lưu bãi linh hoạt nhằm thu hút khách hàng và mở rộng sản lượng hàng hóa thông qua.

Đáng chú ý, kết quả kinh doanh quý I/2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi doanh thu thuần tăng 42% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận ròng tăng khoảng 25%.

Theo Chủ tịch Phan Văn Tiến, động lực tăng trưởng đến từ việc rà soát danh mục khách hàng, ưu tiên các đối tác chiến lược và hợp đồng dài hạn. Đồng thời, mảng cảng cạn và logistics cũng đóng góp đáng kể vào kết quả chung.

Tuy nhiên, ban lãnh đạo cho biết hoạt động kinh doanh hiện vẫn chịu ảnh hưởng gián tiếp từ biến động địa chính trị quốc tế, đặc biệt là chiến sự Iran khiến giá nhiên liệu và chi phí vận tải tăng mạnh.

“Hoạt động vận tải hiện vẫn chịu tác động từ biến động giá nhiên liệu trong bối cảnh xung đột địa chính trị, khiến chi phí tăng cao và các doanh nghiệp vận tải trở nên thận trọng hơn”, ông Tiến chia sẻ tại đại hội.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, ILB đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng 12% mỗi năm. Doanh nghiệp kỳ vọng sẽ hưởng lợi từ các dự án hạ tầng trọng điểm như sân bay Long Thành và hệ thống kết nối với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.

Để phục vụ kế hoạch tăng trưởng dài hạn, ILB dự kiến xây dựng thêm 4 kho mới với tổng diện tích từ 80.000 - 100.000 m2.

Song song với mở rộng hạ tầng, doanh nghiệp cũng đẩy mạnh chuyển đổi số và xây dựng trung tâm điều hành dữ liệu nhằm tối ưu quy trình vận hành, rút ngắn thời gian xử lý và nâng cao năng suất lao động.

Liên quan kế hoạch phân phối lợi nhuận, ILB dự kiến chi trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tổng giá trị hơn 54,5 tỷ đồng, tương ứng tỷ lệ 14,27%.

Trong năm 2026, doanh nghiệp cũng lên kế hoạch đầu tư khoảng 92,4 tỷ đồng nhằm phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh và nâng cao năng lực khai thác.