Bộ Chính trị định hướng TP Đồng Nai thành trung tâm hàng không của châu Á - Thái Bình Dương

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã ký ban hành Nghị quyết số 16 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065. Đây là nghị quyết xác lập định hướng phát triển dài hạn, đưa Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng mới gắn với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và hệ thống logistics khu vực.

Theo nghị quyết, đến năm 2035, TP Đồng Nai phấn đấu trở thành đô thị phát triển theo mô hình đô thị sân bay, đô thị ven sông, đô thị đa trung tâm, đa mục tiêu, xanh và thông minh. Thành phố được định hướng trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hàng không, công nghiệp vũ trụ và kinh tế hàng không đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Xa hơn, đến năm 2045, Bộ Chính trị đặt mục tiêu Đồng Nai trở thành trung tâm hàng không hiện đại của khu vực châu Á - Thái Bình Dương, đồng thời là trung tâm kinh tế tri thức, phát triển năng động với chỉ số phát triển con người (HDI) ở mức cao, quản trị đô thị hiện đại và môi trường sống an toàn, đáng sống. Đến năm 2065, Đồng Nai hướng tới vị thế thành phố kết nối toàn cầu, thuộc nhóm các đô thị sân bay đa chức năng trên thế giới.

Về mục tiêu kinh tế, nghị quyết yêu cầu TP Đồng Nai duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP từ 10%/năm trở lên trong các giai đoạn 2026-2030, 2031-2035 và 2036-2045. Đến năm 2030, quy mô GRDP đạt 44 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người 9.200 USD và kinh tế số đóng góp tối thiểu 30% GRDP. Đến năm 2035, quy mô nền kinh tế tăng lên 70 tỷ USD, thu nhập bình quân đạt 13.000 USD/người, còn kinh tế số chiếm ít nhất 40% GRDP.

Theo lộ trình được đặt ra, đến năm 2045, quy mô GRDP của Đồng Nai đạt 150 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người khoảng 23.000 USD. Đến năm 2065, quy mô nền kinh tế hướng tới 600 tỷ USD, thu nhập bình quân đầu người đạt 67.500 USD, trong khi tốc độ tăng trưởng GRDP duy trì từ 8%/năm trở lên.

Để hiện thực hóa các mục tiêu này, Bộ Chính trị yêu cầu quy hoạch TP Đồng Nai với tầm nhìn chiến lược 100 năm, hình thành không gian phát triển mở theo mô hình đa trung tâm, đa cực, đa tầng và liên kết đồng bộ giữa mặt đất, mặt nước, vùng trời, không gian ngầm và không gian số. Trục phát triển được định hướng gắn chặt giữa kinh tế đô thị, kinh tế hàng không, kinh tế cửa khẩu và kinh tế nội địa.

Nghị quyết cũng xác định các hành lang phát triển chiến lược. Trong đó, hành lang TP.HCM - Biên Hòa - Long Thành - cảng Phước An sẽ trở thành trục phát triển hàng không, cảng biển, logistics và dịch vụ hiện đại. Hành lang Biên Hòa - Dầu Giây - Tân Phú - Tây Nguyên được định hướng kết nối công nghiệp, nông nghiệp, năng lượng, du lịch sinh thái và dịch vụ, đồng thời phát triển sông Đồng Nai thành trục không gian chiến lược của thành phố.

Một điểm đáng chú ý là Bộ Chính trị yêu cầu xây dựng cơ chế, chính sách đột phá cho TP Đồng Nai. Theo đó, địa phương sẽ được đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, đồng thời được ưu tiên nghiên cứu áp dụng một số cơ chế đặc thù tương tự TP.HCM trong các lĩnh vực đầu tư, tài chính - ngân sách, đất đai, quy hoạch, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển nguồn nhân lực.

Bên cạnh đó, nghị quyết nhấn mạnh yêu cầu phát triển đồng bộ hệ sinh thái hàng không gắn với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, bao gồm công nghiệp hàng không, công nghiệp vũ trụ, dịch vụ hàng không chất lượng cao và hệ thống logistics hiện đại. Đồng Nai cũng được giao ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông, hạ tầng số, năng lượng và logistics, tăng cường kết nối sân bay Long Thành với các cảng biển và trung tâm kinh tế lớn nhằm hình thành đầu mối trung chuyển của chuỗi cung ứng trong nước và quốc tế.