Dung Quất và Nghi Sơn sản xuất hơn 12 triệu tấn xăng dầu trong 9 tháng

Trong 9 tháng năm 2026, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất và Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn sản xuất tổng cộng khoảng 12,1 triệu tấn xăng dầu. Trong đó, Dung Quất đạt khoảng 5,6 triệu tấn, tương đương 123% công suất thiết kế quy đổi; Nghi Sơn đạt khoảng 6,5 triệu tấn, tương đương 112%.

Thông tin được Bộ Công Thương công bố tại Diễn đàn An ninh năng lượng Quốc gia thường niên và công bố Báo cáo An ninh năng lượng Việt Nam 2026 sáng 10/11. Việc hai nhà máy vận hành vượt công suất được triển khai nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong nước trước những biến động của thị trường năng lượng thế giới.

Sức ép nguồn cung gia tăng sau khi hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn từ cuối tháng 2/2026. Đây là tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng, nên những gián đoạn tại khu vực này gây sức ép lên nguồn cung dầu thô và xăng dầu quốc tế.

Ở khâu khai thác, trong 9 tháng, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam khai thác 6,652 triệu tấn dầu và condensate, bằng 115% kế hoạch, tăng 10% so với cùng kỳ. Sản lượng khí đưa về bờ đạt 4,792 tỷ m³, tương đương 120% kế hoạch.

Cả năm 2026, sản lượng dầu và condensate dự kiến đạt 8,86 triệu tấn, vượt kế hoạch khoảng 1 triệu tấn.

Để chủ động nguyên liệu cho sản xuất, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất chuẩn bị bổ sung khoảng 2,3 triệu thùng dầu thô. Trong khi đó, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn mở rộng danh sách nhà cung cấp, đa dạng hóa nguồn dầu thô, thu xếp thêm nguyên liệu trung gian và giảm sản xuất sản phẩm hóa dầu để tăng sản lượng xăng dầu.

Theo Bộ Công Thương, nguồn dầu thô và nguyên liệu phục vụ sản xuất trong các tháng còn lại cơ bản được bảo đảm.

Trong năm 2026, giá dầu Brent có thời điểm tăng lên 118,35 USD/thùng. Tại thị trường trong nước, giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.788 đồng/lít vào ngày 03/04, trong khi xăng RON95-III lên mức 33.840 đồng/lít ngày 24/03.

Đến ngày 26/10, giá xăng bán lẻ trong nước chỉ bằng khoảng 63% mức bình quân thế giới. Theo báo cáo của Bộ Công Thương, từ đầu năm, Nhà nước đã dành hơn 64.000 tỷ đồng cho các chính sách giảm thuế, phí xăng dầu và tạm ứng Quỹ bình ổn giá nhằm hạn chế tác động từ biến động năng lượng.

Cùng với việc tăng sản lượng trong nước, các thương nhân đầu mối được yêu cầu đa dạng hóa nguồn hàng và tăng nhập khẩu xăng dầu thành phẩm. Thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng dầu và nguyên liệu được đưa về 0% từ ngày 09/03/2026, tạo điều kiện mở rộng nguồn nhập từ châu Phi, Mỹ và Đông Nam Á.

Nguồn than và khí phục vụ sản xuất điện trong 9 tháng cũng được bảo đảm theo kế hoạch. Các nhà máy nhiệt điện được cung cấp đủ nhiên liệu theo phương án huy động của hệ thống điện quốc gia.

Tuy nhiên, năng lực dự trữ xăng dầu vẫn là vấn đề cần cải thiện. Theo Bộ Công Thương, tổng lượng dự trữ hiện tương đương khoảng 60 ngày, thấp hơn mục tiêu khoảng 90 ngày nhập ròng vào năm 2030 theo Nghị quyết 70-NQ/TW ngày 20/08/2025 của Bộ Chính trị.

Trong giai đoạn 2027-2030, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất dự kiến được nâng cấp, mở rộng công suất chế biến từ 148.000 lên 171.000 thùng dầu/ngày và vận hành vào năm 2028. Bộ Công Thương cũng định hướng đầu tư kho dự trữ dầu thô tại Nghi Sơn, Dung Quất và xem xét địa điểm Long Sơn.

Ngoài ra, kế hoạch mở rộng kho LNG Thị Vải từ 1 triệu lên 3 triệu tấn/năm, nâng công suất các nhà máy ethanol và phát triển vùng nguyên liệu sản xuất nhiên liệu sinh học cũng nằm trong định hướng củng cố an ninh năng lượng.

Đến năm 2030, Việt Nam đặt mục tiêu nâng sản lượng khí lên khoảng 12 tỷ m³, sản lượng than trong nước lên khoảng 48,1 triệu tấn, đồng thời đa dạng hóa nguồn nhập khẩu và tăng năng lực dự trữ.