Năm 2025, doanh nghiệp cả nước chi 5,93 tỷ USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, nhập khẩu nhóm hàng linh kiện, phụ tùng ô tô về Việt Nam tháng 12/2025 tăng 24,1% so với tháng 11/2025 và tăng 46,5% so với tháng 12/2024, đạt 707,09 triệu USD.

Tính chung cả năm 2025 nhập khẩu nhóm hàng này đạt 5,93 tỷ USD, tăng 21,5% so với năm 2024, tương ứng tăng trên 1 tỷ USD so với năm 2024.

Ảnh minh họa: Internet

Linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu về Việt Nam phần lớn có xuất xứ từ các thị trường châu Á. Trong đó, nhập khẩu nhiều nhất từ Trung Quốc chiếm 41,7% trong tổng kim ngạch nhập khẩu nhóm hàng này của cả nước, đạt trên 2,47 tỷ USD, tăng mạnh 76% so với năm 2024.

Đứng thứ 2 là thị trường Hàn Quốc chiếm tỷ trọng 15%, đạt gần 889,49 triệu USD, giảm 15,7%. Tiếp đến nhập khẩu từ thị trường Thái Lan, đạt 776,88 triệu USD, tăng 12,4%, chiếm 13,1%.

Nhìn chung, nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô từ đa số thị trường trong năm 2025 tăng kim ngạch so với năm 2024.

Theo Cục Hải quan, nếu cộng gộp cả ô tô nguyên chiếc và linh kiện ô tô, tổng trị giá nhập khẩu của doanh nghiệp cả nước trong năm 2025, đạt 10,67 tỷ USD, tăng mạnh lên đến 25,6%, tương ứng tăng 2,17 tỷ USD so với năm trước. Điều này phản ánh sự hấp thụ, tăng trưởng mặt hàng ô tô nguyên chiếc và linh kiện ô tô tại thị trường Việt Nam là rất mạnh mẽ.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến tốc độ tăng trưởng nhanh, đặc biệt trong những năm gần đây. Số lượng xe ngày càng gia tăng kéo theo nhu cầu thay thế và nâng cấp phụ tùng. Hiện nay, các dòng xe hạng sang, xe điện và xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam, khiến nhu cầu nhập khẩu phụ tùng chính hãng (OEM) và phụ tùng thay thế aftermarket tăng mạnh.

Trong đó, phụ tùng aftermarket được ưa chuộng nhờ chi phí hợp lý, trong khi phụ tùng OEM đảm bảo chất lượng cao và tuổi thọ lâu dài.