Green SM xuất hơn 1.300 xe điện VinFast sang châu Âu
Hơn 1.300 xe điện VinFast đã được Green SM đưa lên đường sang châu Âu, mở rộng hiện diện quốc tế của hãng taxi điện Việt Nam. Song song với việc xuất xe, doanh nghiệp đang hoàn thiện bộ máy và tuyển dụng nhân sự tại nhiều quốc gia trong khu vực.

Ngày 21/7, Green SM cho biết đã xuất hơn 1.300 xe điện VinFast sang châu Âu. Hình ảnh do doanh nghiệp công bố cho thấy các xe mang màu xanh đặc trưng của hãng được xếp lên tàu chuyên chở ô tô SEA PATRIS để vận chuyển ra thị trường quốc tế. Green SM gọi đây là "một cột mốc mới" trong hành trình toàn cầu hóa của thương hiệu.
Doanh nghiệp chưa công bố điểm đến cụ thể của lô xe. Tuy nhiên, hàng loạt động thái trong thời gian qua cho thấy Green SM đang đẩy nhanh quá trình chuẩn bị tại nhiều thị trường châu Âu, đặc biệt là khu vực Bắc Âu.
Tại Hà Lan, Green SM đã tổ chức sự kiện Green Connect nhằm gặp gỡ và trao đổi với các tài xế địa phương về cơ hội hợp tác. Cùng với đó, doanh nghiệp tuyển dụng nhiều vị trí như trưởng nhóm phát triển kinh doanh B2B, chuyên viên hỗ trợ khách hàng, chuyên viên kiểm soát sửa chữa và bảo dưỡng, cố vấn dịch vụ cùng kỹ thuật viên.
Dữ liệu đăng ký doanh nghiệp tại châu Âu cũng ghi nhận Green and Smart Mobility Netherlands B.V. được thành lập tại Hà Lan. Pháp nhân này đóng vai trò công ty mẹ, sở hữu 100% Green SM Denmark ApS, đơn vị sẽ triển khai hoạt động tại Đan Mạch.

Theo báo Ingeniøren của Đan Mạch, Green SM đã đưa khoảng 600 xe điện VinFast, hiện chưa đăng ký lưu hành, tới quốc gia này để chuẩn bị cho việc khai trương dịch vụ. Kế hoạch của doanh nghiệp đi kèm mục tiêu tuyển dụng khoảng 3.000 tài xế.
Green SM Denmark ApS được đăng ký từ ngày 10/4 tại Copenhagen. Ông Lauge Brænder, Giám đốc Green SM tại Đan Mạch, cho biết doanh nghiệp đã sẵn sàng đưa dịch vụ vào vận hành trong thời gian tới.
Không chỉ hiện diện tại Đan Mạch, Green SM cũng đang tuyển dụng nhiều vị trí quản lý kinh doanh, thanh tra, quản lý vận hành công nghệ thông tin và chuyên gia kiểm soát gian lận tại Thụy Điển. Theo một số cơ quan truyền thông Bắc Âu, mô hình tự sở hữu đội xe điện thay vì chỉ đóng vai trò nền tảng kết nối có thể giúp Green SM trở thành đối thủ đáng chú ý của các ứng dụng gọi xe đang hoạt động tại khu vực.

Chiến lược mở rộng của doanh nghiệp không dừng ở châu Âu. Green SM cũng đã đăng thông tin tuyển dụng các vị trí Tổng Giám đốc và Giám đốc quản lý đội xe tại Bờ Biển Ngà, cho thấy tham vọng tiếp cận thị trường Tây Phi sau khi hiện diện tại nhiều quốc gia Đông Nam Á.
Việc đồng thời xuất khẩu xe, thành lập pháp nhân và tuyển dụng nhân sự tại nhiều thị trường cho thấy Green SM đang chuyển từ giai đoạn thăm dò sang chuẩn bị vận hành thực tế. Nếu kế hoạch được triển khai đúng tiến độ, châu Âu sẽ trở thành thị trường quốc tế có quy mô lớn nhất của hãng kể từ khi bắt đầu chiến lược mở rộng ra nước ngoài.
Nguyễn Huyền


















