Cổ phiếu “đắt đỏ” trên HNX lại chuẩn bị mang tiền về cho các cổ đông

Công ty CP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) vừa thông báo ngày 12/11/2026 là ngày đăng ký cuối cùng để cổ đông thực hiện quyền nhận cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt. Tỷ lệ chi trả được ấn định ở mức 50%, tương ứng mỗi cổ phiếu nhận 5.000 đồng.

Thời gian thanh toán dự kiến vào ngày 1/12. Với 3 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Bến xe Miền Tây dự kiến dành khoảng 15 tỷ đồng cho đợt phân phối lợi nhuận này.

Phần lớn dòng tiền cổ tức sẽ tập trung tại các cổ đông lớn. Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (SAMCO) hiện là cổ đông lớn nhất khi sở hữu 1,53 triệu cổ phiếu WCS, tương ứng 51% vốn điều lệ. Với tỷ lệ cổ tức 50%, SAMCO dự kiến nhận khoảng 7,65 tỷ đồng.

America LLC nắm 708.240 cổ phiếu, tương đương 23,608% vốn, có thể nhận gần 3,54 tỷ đồng. Trong khi đó, Công ty CP Đầu tư Thái Bình sở hữu 300.600 cổ phiếu, tương ứng 10,02% vốn, dự kiến nhận khoảng 1,5 tỷ đồng.

Tổng cộng, ba cổ đông này có thể nhận gần 12,69 tỷ đồng, tương đương khoảng 84,6% tổng số tiền cổ tức mà Bến xe Miền Tây dự kiến chi trả.

Trên thị trường chứng khoán, WCS cũng là một trong những cổ phiếu có thị giá cao đáng chú ý.

Kết phiên 27/10, cổ phiếu đứng tại 285.100 đồng/cổ phiếu, cao nhất trên HNX ở thời điểm này. Với 3 triệu cổ phiếu đang lưu hành, vốn hóa của doanh nghiệp vào khoảng 855 tỷ đồng.

Việc chia cổ tức tiền mặt ở mức cao không phải điều mới với Bến xe Miền Tây.

Trong quá khứ, doanh nghiệp từng duy trì những mức chi trả lớn hơn nhiều. Năm 2018, WCS trả cổ tức tỷ lệ 400%, tương ứng 40.000 đồng cho mỗi cổ phiếu. Sang năm 2019, tỷ lệ này tăng lên 516%, tức 51.600 đồng/cổ phiếu.

Bến xe Miền Tây đi vào hoạt động từ năm 1975 với tên gọi ban đầu là Xa cảng Miền Tây. Hiện doanh nghiệp quản lý khu bến xe rộng hơn 47.000 m2, khai thác các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh và nội tỉnh.

Theo số liệu doanh nghiệp công bố, hệ thống hiện kết nối khoảng 190 tuyến vận tải tới 17 tỉnh, thành phố, với 143 đơn vị vận tải và khoảng 3.380 phương tiện đăng ký hoạt động.

Về kinh doanh, quý III/2026, Bến xe Miền Tây ghi nhận doanh thu thuần gần 44,3 tỷ đồng, tăng khoảng 1,5% so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, giá vốn tăng gần 17% khiến lợi nhuận gộp giảm hơn 8%, còn khoảng 24,3 tỷ đồng.

Nhờ nguồn thu tài chính cải thiện, lợi nhuận sau thuế quý III đạt gần 21,3 tỷ đồng, chỉ giảm khoảng 1,4% so với cùng kỳ.

Lũy kế 9 tháng, doanh thu thuần đạt hơn 131 tỷ đồng, tăng khoảng 1,1%, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt gần 63,6 tỷ đồng, giảm gần 2%.

Một điểm đáng chú ý trong cơ cấu lợi nhuận của WCS là nguồn thu từ tiền gửi ngân hàng.

Riêng quý III, lãi tiền gửi đạt gần 5,91 tỷ đồng, tăng khoảng 64% so với cùng kỳ. Tính chung 9 tháng, khoản thu này đạt gần 13,8 tỷ đồng, tăng khoảng 45%.

Tại ngày 30/9/2026, Bến xe Miền Tây có hơn 332 tỷ đồng tiền và các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn.

Trong đó, tiền gửi có kỳ hạn chiếm gần 324 tỷ đồng, tăng khoảng 16,5% so với đầu năm. Tiền mặt và tiền gửi không kỳ hạn ở mức hơn 8,5 tỷ đồng.

Các khoản tiền gửi kỳ hạn được phân bổ tại BIDV, Agribank, VietinBank và Vietcombank, với thời hạn từ 6 đến 12 tháng và lãi suất từ 7,53% đến 8%/năm.

Khoản lớn nhất là hơn 160 tỷ đồng gửi tại một chi nhánh BIDV, tiếp đến là hơn 116 tỷ đồng tại một chi nhánh Agribank.

Năm 2026, Bến xe Miền Tây đặt mục tiêu doanh thu gần 192,4 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 84,3 tỷ đồng. Sau 9 tháng, doanh nghiệp đã hoàn thành phần lớn kế hoạch năm, trong đó tiến độ lợi nhuận đạt khoảng ba phần tư mục tiêu.

Trong bối cảnh hoạt động kinh doanh duy trì tương đối ổn định và lượng tiền gửi ngân hàng ở mức lớn, Bến xe Miền Tây tiếp tục duy trì chính sách cổ tức tiền mặt cao - đặc điểm đã gắn với WCS trong nhiều năm qua.