Cảng Đà Nẵng xin chủ trương đầu tư cảng cạn - logistics Hòa Nhơn

Sở Tài chính TP. Đà Nẵng vừa tiếp nhận hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án đầu tư xây dựng cảng cạn kết hợp trung tâm logistics Hòa Nhơn do CTCP Cảng Đà Nẵng đề xuất.

Theo hồ sơ, Cảng Đà Nẵng kiến nghị áp dụng hình thức chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư, không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất và không tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Để bảo đảm tuân thủ đúng quy trình theo quy định pháp luật, Sở Tài chính TP. Đà Nẵng đã mời các nhà đầu tư quan tâm nộp hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đối với dự án này, nhằm xác định số lượng nhà đầu tư đăng ký tham gia. Cảng Đà Nẵng muốn làm cảng cạn 36 ha tại Hòa Nhơn.

Dự án cảng cạn kết hợp trung tâm logistics Hòa Nhơn dự kiến được triển khai tại xã Bà Nà, TP. Đà Nẵng, với quy mô diện tích gần 36 ha. Khu đất thực hiện dự án nằm tại vị trí tiếp giáp tuyến đường gom dọc đường tránh Nam hầm Hải Vân, Trung tâm dịch vụ logistics Hòa Vang và khu dân cư xã Bà Nà, được đánh giá có lợi thế về kết nối giao thông và trung chuyển hàng hóa.

Mục tiêu của dự án là hình thành một cảng cạn kết hợp trung tâm logistics hiện đại, phục vụ nhu cầu logistics cho các khu chức năng trên địa bàn Đà Nẵng và khu vực lân cận. Đồng thời, dự án được kỳ vọng tăng cường kết nối với vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và hành lang kinh tế Đông – Tây, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Theo đề xuất, dự án sẽ cung cấp các dịch vụ logistics tổng hợp, bao gồm bốc xếp hàng hóa; kho bãi và lưu giữ hàng hóa như kho ngoại quan, kho đông lạnh và các loại kho chuyên dụng khác; dịch vụ đại lý, giao nhận, logistics và các dịch vụ hỗ trợ vận tải; vận tải hàng hóa bằng đường bộ; bảo dưỡng, sửa chữa máy móc, thiết bị, phương tiện vận tải và vỏ container. Nguồn vốn đầu tư dự kiến được huy động từ vốn góp của nhà đầu tư và các nguồn vốn hợp pháp khác, với thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày được chấp thuận.

Trong khi đẩy mạnh đề xuất đầu tư dự án mới, tình hình kinh doanh của Cảng Đà Nẵng tiếp tục ghi nhận kết quả tích cực. Theo báo cáo tài chính, trong quý IV/2025, doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt hơn 459 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ năm trước, lợi nhuận sau thuế đạt 75,5 tỷ đồng, tăng 5%.

Lũy kế cả năm 2025, doanh thu thuần của Cảng Đà Nẵng đạt hơn 1.656 tỷ đồng, tăng 14% so với năm 2024. Doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận trước thuế 460 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 368 tỷ đồng, lần lượt tăng 22,6% và 22,2%, qua đó vượt kế hoạch kinh doanh năm đã đề ra.

Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản của Cảng Đà Nẵng đạt 2.748 tỷ đồng, tăng 288 tỷ đồng so với đầu năm. Trong đó, đầu tư tài chính ngắn hạn tăng mạnh lên 851 tỷ đồng. Ở phía nguồn vốn, nợ phải trả ở mức 693 tỷ đồng, tăng 64 tỷ đồng so với đầu năm.

Trước đó, Cảng Đà Nẵng cũng từng đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư để triển khai Dự án đầu tư xây dựng bến cảng tổng hợp, hàng rời, container Liên Chiểu, cho thấy doanh nghiệp đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng hạ tầng cảng và logistics nhằm củng cố vai trò trung tâm trung chuyển hàng hóa của Đà Nẵng và khu vực miền Trung.