Cảng biển “gánh” lợi nhuận, Viconship lãi lớn giữa sóng gió toàn cầu

Kết thúc năm tài chính 2025, Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã chứng khoán: VSC) công bố lợi nhuận ròng đạt 681 tỷ đồng, vượt xa kế hoạch đầu năm và tăng mạnh so với năm 2024. Trong bối cảnh thị trường vận tải – logistics toàn cầu biến động, hoạt động cảng biển tiếp tục là trụ cột đóng góp lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Viconship báo lãi 681 tỷ đồng giữa bối cảnh thương mại toàn cầu biến động.

Theo thuyết minh kết quả kinh doanh, lợi nhuận chủ yếu đến từ khai thác cảng và dịch vụ logistics. Cụ thể, lợi nhuận trước thuế tại cảng VIP Green đạt 559 tỷ đồng, tăng 43% so với năm trước; cảng Xanh ghi nhận 254 tỷ đồng, tăng 53%. Đáng chú ý, cảng Nam Hải Đình Vũ đã đảo chiều từ lỗ năm 2024 sang lãi 145 tỷ đồng trong năm 2025, góp phần cải thiện đáng kể hiệu quả hợp nhất.

Tại Đại hội cổ đông bất thường quý III/2025, Viconship từng thông qua kế hoạch nâng mục tiêu lợi nhuận lên 1.250 tỷ đồng, dựa trên lộ trình thoái vốn tại một số công ty con. Trên thực tế, doanh nghiệp đã hoàn tất các giao dịch theo kế hoạch. Tuy nhiên, theo chuẩn mực kế toán, lợi nhuận từ thoái vốn không được ghi nhận trực tiếp vào báo cáo kết quả kinh doanh hợp nhất mà phản ánh tại báo cáo tài chính riêng và chuyển vào thặng dư vốn trên bảng cân đối kế toán hợp nhất.

Vì vậy, lợi nhuận thể hiện trên báo cáo hợp nhất mới phản ánh khoảng 54,5% kế hoạch điều chỉnh. Dù vậy, xét tổng thể dòng tiền và hiệu quả tài chính, Viconship cho biết đã hoàn thành mục tiêu lợi nhuận tổng thể, đồng thời duy trì nguồn vốn cho các chiến lược đầu tư dài hạn.

Bước sang năm 2026, triển vọng ngành hạ tầng cảng biển và logistics được kỳ vọng cải thiện khi Việt Nam tiếp tục mở rộng hành lang pháp lý để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới. Trong chiến lược vận hành, Viconship tăng cường liên kết chuỗi với các đối tác cùng ngành, trong đó có CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An, nhằm tối ưu năng lực bốc xếp và hậu cần.

Song song, doanh nghiệp xác định “xanh hóa” và “số hóa” là trọng tâm đầu tư, hướng tới mô hình cảng thông minh và logistics xanh để đáp ứng các tiêu chuẩn phát thải ngày càng khắt khe tại các thị trường lớn. Trong bối cảnh biến động thương mại toàn cầu chưa hạ nhiệt, vai trò của mảng cảng biển tiếp tục được xem là bệ đỡ lợi nhuận cho Viconship trong trung và dài hạn.