ACV bổ nhiệm Chủ tịch mới, lợi nhuận dự kiến giảm hơn một nửa trong năm 2026

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (mã chứng khoán: ACV) vừa hoàn tất việc kiện toàn nhân sự cấp cao khi bổ nhiệm ông Nguyễn Cao Cường giữ chức Chủ tịch HĐQT sau ĐHCĐ thường niên diễn ra ngày 19/06/2026.

Trước đó, ông Nguyễn Cao Cường được bầu bổ sung vào HĐQT nhiệm kỳ hiện tại. Ngay sau khi tham gia HĐQT, ông được tín nhiệm giao đảm nhận vị trí Chủ tịch HĐQT, thay thế khoảng trống nhân sự kéo dài từ tháng 03/2026.

Ghế Chủ tịch HĐQT ACV bị bỏ trống sau khi doanh nghiệp miễn nhiệm ông Vũ Thế Phiệt. Trong thời gian chuyển tiếp, ông Lê Văn Khiên, Thành viên HĐQT, được giao phụ trách quyền Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện pháp luật của doanh nghiệp.

Tân Chủ tịch HĐQT ACV sinh năm 1976, tốt nghiệp chuyên ngành Tài chính - Ngân hàng. Ông có nhiều năm công tác trong lĩnh vực hàng không với điểm khởi đầu là vị trí nhân viên tài chính kế toán trước khi đảm nhận các vai trò quản lý trong hoạt động khai thác và phục vụ mặt đất.

Đến giữa năm 2022, ông Nguyễn Cao Cường được bổ nhiệm làm Giám đốc Trung tâm Dịch vụ và Khai thác sân bay thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam. Một năm sau, ông chuyển sang ACV với cương vị Phó Tổng giám đốc và giữ chức vụ này cho tới khi được bầu làm Chủ tịch HĐQT.

Ngoài vai trò tại ACV, ông Cường hiện còn là Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS).

Việc bổ nhiệm Chủ tịch mới diễn ra cùng thời điểm ACV thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2026 với nhiều chỉ tiêu thận trọng. Doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu đạt 21.141 tỷ đồng, tăng khoảng 2% so với năm trước.

Trong khi đó, lợi nhuận trước thuế dự kiến chỉ đạt 7.011 tỷ đồng, giảm khoảng 53,9% so với mức 15.203 tỷ đồng ghi nhận trong năm 2025. Nếu hoàn thành đúng kế hoạch, đây sẽ là mức lợi nhuận thấp nhất của ACV kể từ năm 2021.

Theo ban lãnh đạo ACV, nguyên nhân chính khiến lợi nhuận sụt giảm mạnh đến từ áp lực chi phí gia tăng khi hàng loạt dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn bước vào giai đoạn hoàn thiện hoặc vận hành.

Năm 2026, ACV dự kiến triển khai kế hoạch đầu tư với tổng vốn lên tới 40.573 tỷ đồng. Nguồn vốn này tập trung cho các dự án trọng điểm như nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, mở rộng nhà ga T2 sân bay Nội Bài và đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Khi các dự án trên được đưa vào khai thác hoặc tiến gần đến thời điểm vận hành, doanh nghiệp sẽ phát sinh thêm chi phí quản lý, vận hành và khấu hao tài sản cố định. ACV ước tính tổng chi phí hoạt động trong năm 2026 có thể tăng khoảng 60% so với trước.

Lãnh đạo doanh nghiệp cho rằng đây là giai đoạn đầu tư cần thiết nhằm chuẩn bị cho chu kỳ tăng trưởng dài hạn của hệ thống hạ tầng hàng không. Việc mở rộng năng lực khai thác được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho tăng trưởng doanh thu và sản lượng trong các năm tiếp theo.

Về kết quả kinh doanh, trong 6 tháng đầu năm 2026, hệ thống sân bay do ACV quản lý ước phục vụ khoảng 60,5 triệu lượt hành khách. Sản lượng hàng hóa đạt khoảng 925.000 tấn, trong khi số lượt cất hạ cánh đạt gần 364.000 chuyến.

Doanh thu hợp nhất trong nửa đầu năm ước đạt 10.745 tỷ đồng, còn lợi nhuận trước thuế đạt khoảng 5.863 tỷ đồng. Kết quả này giúp ACV hoàn thành phần lớn kế hoạch lợi nhuận năm, đồng thời tạo nguồn lực để tiếp tục triển khai các dự án đầu tư quy mô lớn đang được thực hiện trên toàn hệ thống cảng hàng không.