354.000 tấn LNG trong 6 tháng: PV GAS tăng tốc nguồn cung cho mùa điện cao điểm

Mới đây, tàu METHANE MICKIE HARPER vận chuyển khoảng 73.000 tấn LNG từ Canada đã cập cảng LNG Thị Vải. Đây là một trong những chuyến hàng LNG có quy mô lớn nhất được PV GAS tiếp nhận từ đầu năm đến nay, bổ sung nguồn nhiên liệu quan trọng cho các nhà máy điện khí trong nước.

Theo kế hoạch, một chuyến LNG khác với khối lượng khoảng 15.000 tấn từ Australia sẽ tiếp tục cập cảng trong các ngày 17–18/6. Đồng thời, PV GAS cũng đang triển khai các thủ tục lựa chọn nhà cung cấp cho lô hàng dự kiến giao vào đầu tháng 7 nhằm phục vụ nhu cầu của PV Power.

Song song với LNG, doanh nghiệp cũng tăng cường nguồn cung LPG. Tàu CLIPPER WILMA vừa đưa về Việt Nam khoảng 45.000 tấn LPG nhập khẩu từ Mỹ, góp phần bổ sung năng lực dự trữ và đáp ứng nhu cầu tiêu thụ ngày càng tăng của thị trường trong nước.

Theo PV GAS, lượng LPG đã được thu xếp cho tháng 6 và tháng 7 đạt khoảng 140.000 tấn, bao gồm LPG lạnh và LPG định áp. Kết hợp với nguồn cung trong nước, khối lượng này đủ đáp ứng nhu cầu của các khách hàng công nghiệp, thương mại và hệ thống kinh doanh LPG trên toàn quốc.

Việc liên tiếp tiếp nhận các chuyến hàng quy mô lớn diễn ra trong bối cảnh nhu cầu năng lượng tăng mạnh, đặc biệt khi hệ thống điện đang bước vào giai đoạn cao điểm tiêu thụ. Điều này phản ánh nỗ lực chủ động nguồn cung và năng lực điều hành của PV GAS trong việc bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2026, tổng lượng LNG nhập khẩu của PV GAS đạt khoảng 354.000 tấn. Cùng với hơn 140.000 tấn LPG đã được thu xếp cho các tháng tới, doanh nghiệp đang xây dựng một lớp đệm nguồn cung quan trọng cho hệ thống năng lượng trong nước.

Ở góc độ dài hạn, LNG ngày càng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng của Việt Nam. Trong năm 2026, PV GAS đặt mục tiêu tiêu thụ khoảng 7,1 tỷ m3 khí, tăng 21% so với kế hoạch trước đó. Riêng sản lượng LNG nhập khẩu phục vụ khách hàng hạ nguồn dự kiến đạt khoảng 900 triệu m3, tăng tới 80%.

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn, doanh nghiệp tiếp tục mở rộng hệ thống hạ tầng. Dự án LNG Thị Vải giai đoạn 2 đang được triển khai với mục tiêu nâng công suất lên 3 triệu tấn mỗi năm và dự kiến vận hành từ quý I/2028.

Bên cạnh đó, dự án kho cảng LNG Vũng Áng đang hoàn thiện báo cáo khả thi, trong khi các dự án khí lớn như Lô B, Sư Tử Trắng giai đoạn 2B, Hải Thạch – Mộc Tinh hay Thiên Nga – Hải Âu tiếp tục được thúc đẩy nhằm bổ sung nguồn cung trong trung và dài hạn.

Không chỉ mở rộng nguồn hàng, PV GAS cũng đang tái cấu trúc mô hình kinh doanh theo hướng chủ động và linh hoạt hơn. Đáng chú ý, việc chuyển đổi mô hình tại cụm PM3 – Cà Mau sang cơ chế mua bán trực tiếp được kỳ vọng mang lại khoảng 12.000 tỷ đồng doanh thu bổ sung mỗi năm.

Trong bối cảnh nhu cầu điện dự báo tiếp tục tăng cùng tốc độ phát triển của nền kinh tế, LNG đang dần trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ thống năng lượng quốc gia. Những chuyến tàu cập cảng hôm nay không chỉ mang ý nghĩa bổ sung nguồn nhiên liệu ngắn hạn, mà còn phản ánh quá trình chuẩn bị cho một giai đoạn tăng trưởng mới của thị trường khí và điện Việt Nam.