TP HCM trình phương án đầu tư cao tốc Long Thành – Hồ Tràm hơn 44.000 tỷ đồng

UBND TP.HCM vừa trình Ban Thường vụ Đảng ủy phương án đầu tư tuyến cao tốc Long Thành – Hồ Tràm với tổng vốn dự kiến hơn 44.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất triển khai theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), nhằm tăng cường kết nối vùng và khai thác tiềm năng du lịch ven biển phía Nam.

Tuyến cao tốc có chiều dài hơn 42 km, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế tối đa 100 km/h. Tổng diện tích đất sử dụng khoảng 400 ha, bao gồm cả hệ thống đường song hành phục vụ nhu cầu giao thông địa phương.

Theo phương án quy hoạch, điểm đầu tuyến kết nối Vành đai 4 TP.HCM và đường ĐT.991 tại khu vực Tân Thành (thuộc TP.HCM mở rộng), trong khi điểm cuối nối vào đường ven biển ĐT.994 thuộc khu vực huyện Xuyên Mộc (TP.HCM mở rộng). Tuyến được nghiên cứu đi qua khu vực ít dân cư, hạn chế ảnh hưởng đến các hồ chứa nước lớn và tuân thủ quy hoạch khi đi qua một phần rừng Bình Châu – Phước Bửu.

Nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án là Công ty cổ phần Masterise Hạ tầng cao tốc Long Thành – Hồ Tràm. Cơ chế thanh toán BT dự kiến kết hợp giữa quỹ đất và ngân sách, trong đó khoảng 38.000 tỷ đồng đối ứng bằng đất và hơn 6.300 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.

Dự án được kỳ vọng đóng vai trò trục kết nối chiến lược giữa sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) và khu du lịch Hồ Tràm – Xuyên Mộc. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng tiếp cận của du khách quốc tế đến các khu nghỉ dưỡng ven biển, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế biển khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến khởi công vào dịp 30/4/2025 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.