Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long muốn đóng tàu gần 200 m, trọng tải 65.000 tấn
Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát đặt đóng mới tàu hàng 65.000 DWT tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu (NASICO), nhằm bổ sung đội tàu phục vụ vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa.
Ngày 28/9 tại Hải Phòng, NASICO, đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC), ký hợp đồng đóng mới tàu hàng 65.000 DWT, ký hiệu thiết kế S650-01, cho Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát. Đơn vị thiết kế là Công ty CP Thiết kế và Dịch vụ Kỹ thuật tàu thủy Việt - Hàn (VIET HAN).
Theo thông tin tại lễ ký, tàu S650-01 thuộc phân khúc tàu hàng có trọng tải lớn. Dự án đặt yêu cầu về kỹ thuật, chất lượng, an toàn và tiến độ.
Ông Doãn Quang Thịnh, Giám đốc Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát, cho biết doanh nghiệp sẽ triển khai dự án theo các yêu cầu về chất lượng, tiến độ và an toàn.
Theo NASICO, tàu hàng 65.000 DWT thuộc dòng tàu có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay do Việt Nam thiết kế và trực tiếp thi công. Tàu có chiều dài gần 200 m, rộng 32,26 m.
Trước đó, Nam Triệu đã đóng tàu Trường Minh (DB66-02), chiếc thứ hai trong series tàu hàng 65.000 DWT cho Công ty CP Công nghiệp tàu thủy Đông Bắc.
Hòa Phát tăng quy mô đội tàu
Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát được thành lập ngày 24/10/2019, là thành viên của Tập đoàn Hòa Phát. Doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa cho tập đoàn và cung cấp dịch vụ vận tải cho các đối tác bên ngoài.
Đội tàu của Hòa Phát được bổ sung các tàu có tải trọng lớn hơn trong những năm gần đây. Ngày 2/7/2025, doanh nghiệp đưa vào khai thác tàu hàng rời The Momentum có tải trọng 110.000 DWT. Đây là tàu có tải trọng lớn nhất được Hòa Phát vận hành, phục vụ vận chuyển nguyên liệu cho Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất.
Trước đó, đội tàu của Hòa Phát có các tàu Kamsarmax với tải trọng khoảng 80.000 DWT. The Momentum có thể chở lượng hàng lớn hơn gần 40% so với nhóm tàu này trong mỗi chuyến.
Theo Báo cáo thường niên 2025 của Hòa Phát, việc mua The Momentum nằm trong kế hoạch cơ cấu đội tàu theo hướng tăng sức chở và giảm chi phí logistics. Năm 2025, vận tải nội địa của doanh nghiệp đạt khoảng 1,5 triệu tấn hàng hóa, bằng 155% kế hoạch. Đội tàu vận chuyển thép cuộn cán nóng, than, đá vôi và một số loại hàng hóa khác.
Việc đặt đóng tàu 65.000 DWT tại Nam Triệu sẽ bổ sung thêm một tàu có tải trọng lớn cho đội tàu của Hòa Phát, bên cạnh các tàu Kamsarmax và The Momentum 110.000 DWT đang được khai thác.
My My
