Chỉ 4 cổ đông tham dự, RCC tiếp tục không thể tổ chức ĐHĐCĐ
RCC tiếp tục không thể tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2026 do chỉ có 4 cổ đông tham dự, đại diện 9,7% số cổ phần có quyền biểu quyết. Diễn biến diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp vừa báo lỗ gần 28 tỷ đồng trong quý I.
Trong quý I/2026, CTCP Tổng Công ty Công trình Đường sắt Việt Nam (mã chứng khoán: RCC) ghi nhận doanh thu thuần gần 66 tỷ đồng, giảm 7,7% so với cùng kỳ năm trước. Giá vốn vượt doanh thu khiến doanh nghiệp lỗ gộp gần 8 tỷ đồng. Sau khi trừ các chi phí tài chính, quản lý và các khoản liên quan, RCC báo lỗ sau thuế 27,9 tỷ đồng trong ba tháng đầu năm.
Ngày 30/06/2026, RCC tiếp tục không thể tổ chức thành công ĐHĐCĐ thường niên do không đáp ứng điều kiện về tỷ lệ cổ đông tham dự theo quy định.
Theo biên bản kiểm tra tư cách cổ đông, đại hội chỉ có 4 cổ đông tham dự, đại diện hơn 3,4 triệu cổ phần, tương ứng 9,7% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết. Tỷ lệ này không đủ để tiến hành đại hội, buộc doanh nghiệp phải thực hiện các bước triệu tập tiếp theo theo quy định.
Đây không phải lần đầu RCC rơi vào tình trạng này. Năm 2025, doanh nghiệp cũng phải đến lần triệu tập thứ hai mới tổ chức thành công ĐHĐCĐ thường niên. Tại đại hội khi đó, cổ đông đã bầu HĐQT nhiệm kỳ 2025-2030 gồm ông Vũ Đức Tiến, ông Mai Thanh Phương, ông Nguyễn Duy Kiên và ông Phạm Ngọc Quốc Cường. Sau đó, HĐQT bầu ông Vũ Đức Tiến làm Chủ tịch HĐQT và ông Nguyễn Duy Kiên giữ chức Phó Chủ tịch HĐQT.
Đến tháng 12/2025, thông qua hình thức lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản, RCC tiếp tục bổ sung ông Nguyễn Gia Long và ông Vũ Anh Minh vào HĐQT. Trong đó, ông Nguyễn Gia Long hiện là Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn TNT.
Theo tài liệu dự kiến trình ĐHĐCĐ năm 2026, RCC đặt mục tiêu giá trị sản lượng đạt trên 1.000 tỷ đồng, doanh thu 900 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 20 tỷ đồng, tăng đáng kể so với kết quả thực hiện năm trước. Doanh nghiệp cho biết sẽ tiếp tục tập trung vào mảng xây lắp công trình giao thông, đặc biệt là hạ tầng đường sắt, đồng thời đẩy mạnh tìm kiếm dự án mới và tái cơ cấu hoạt động theo hướng tinh gọn.
Tuy nhiên, ban lãnh đạo cũng đánh giá năm 2026 sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức khi thị trường xây lắp hạ tầng cạnh tranh gay gắt, tiến độ triển khai dự án còn chậm, trong khi chi phí nguyên vật liệu và áp lực tài chính vẫn ở mức cao.
Năm 2025, RCC ghi nhận giá trị sản lượng đạt 533 tỷ đồng, tương đương 53,3% kế hoạch. Doanh thu đạt 654,7 tỷ đồng, hoàn thành 72,7% mục tiêu, còn lợi nhuận trước thuế đạt 8,2 tỷ đồng, tương ứng khoảng 41% kế hoạch năm. Những kết quả này cùng với khoản lỗ trong quý I/2026 cho thấy doanh nghiệp vẫn còn nhiều áp lực trong quá trình thực hiện các mục tiêu tăng trưởng đã đề ra.
Nguyễn Quân
