Thứ sáu, 17/04/2026, 10:12 (GMT+7)

Vì sao giá dầu diesel trong nước giảm gần 14.000 đồng/lít sau 3 kỳ điều hành?

Giá dầu diesel trong nước giảm gần 14.000 đồng/lít chỉ sau ba kỳ điều hành liên tiếp, mức giảm hiếm thấy trong thời gian ngắn. Đằng sau diễn biến này là sự kết hợp giữa đà giảm của giá dầu thế giới và chính sách cắt giảm mạnh các loại thuế.

c808b44041db30046ab8418ee8867e7d.jpg
c808b44041db30046ab8418ee8867e7d.jpg

Trong kỳ điều hành ngày 16/4, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã điều chỉnh giảm giá dầu diesel 1.920 đồng/lít, đưa mặt hàng này xuống còn 31.040 đồng/lít. Tính chung từ các kỳ ngày 8/4, 9/4 và 16/4, giá dầu diesel đã giảm tổng cộng 13.740 đồng/lít – mức giảm hiếm thấy trong thời gian ngắn, trong khi dầu mazut cũng giảm hơn 4.000 đồng/kg.

Động lực chính đến từ diễn biến giá dầu thế giới. Theo dữ liệu điều hành, giá dầu diesel thành phẩm bình quân đã giảm 5,68% trong kỳ gần nhất, xuống còn 172,9 USD/thùng. So với các kỳ trước, mức giảm thậm chí lên tới hơn 26%, cho thấy áp lực giảm giá đã hình thành từ trước và dần được phản ánh vào giá bán lẻ trong nước theo chu kỳ điều hành.

Bên cạnh yếu tố thị trường, chính sách thuế đóng vai trò then chốt trong việc kéo giảm giá. Theo Nghị quyết 19/2026 của Quốc hội, từ ngày 16/4, nhiều loại thuế đối với xăng dầu được đưa về 0 đồng, bao gồm thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Việc cắt giảm đồng loạt này đã tạo dư địa lớn để điều chỉnh giá bán lẻ theo hướng giảm sâu hơn.

Cơ chế điều hành cũng góp phần làm “mềm” đà giảm. Liên Bộ tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để điều tiết thị trường, giúp giảm độ trễ giữa biến động giá thế giới và giá trong nước. Đồng thời, việc duy trì chênh lệch hợp lý giữa các loại nhiên liệu cũng nhằm định hướng tiêu dùng, đặc biệt với xăng sinh học.

Đáng chú ý, dù đã giảm mạnh, giá xăng dầu tại Việt Nam vẫn thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia trong khu vực. Xăng RON 95 hiện ở mức 23.760 đồng/lít, thấp hơn Thái Lan, Campuchia, Lào và Trung Quốc; tương tự, giá dầu diesel trong nước cũng đang ở vùng thấp hơn các thị trường này.

Ở góc độ tổng thể, đà giảm của giá dầu diesel phản ánh một giai đoạn “hạ nhiệt có kiểm soát”, khi cả yếu tố thị trường và chính sách cùng tác động theo hướng giảm. Tuy nhiên, với đặc thù phụ thuộc lớn vào diễn biến giá thế giới, xu hướng này vẫn có thể đảo chiều nếu các yếu tố địa chính trị và nguồn cung toàn cầu thay đổi trong thời gian tới.

Mạnh Huyền

Thứ sáu, 17/04/2026, 09:42 (GMT+7)
Hotline: 0979 47 42 45

/ Tin liên quan

/ Nổi bật

/ Mới nhất