TP.HCM dự kiến phê duyệt chính thức dự án cầu Cần Giờ trước ngày 20/10, sau 9 tháng động thổ

Văn phòng Thành ủy TP.HCM vừa có thông báo kết luận của Phó Bí thư Thành ủy Đặng Minh Thông về tiến độ các dự án trọng điểm tại khu vực Cần Giờ, yêu cầu khẩn trương hoàn tất thủ tục dự án cầu Cần Giờ. Theo đó, các cơ quan liên quan phải hoàn tất hồ sơ, trình UBND TP.HCM trước ngày 15/10, phấn đấu phê duyệt dự án trước ngày 20/10/2026, đồng thời sớm bàn giao ranh mốc để xã Bình Khánh triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Cầu 6 làn xe vượt sông Soài Rạp, vốn hơn 13.200 tỷ đồng

Theo phương án nghiên cứu, cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp, hình thành tuyến đường bộ kết nối trực tiếp Nhà Bè với Cần Giờ, thay thế phà Bình Khánh hiện nay. Toàn dự án dài khoảng 6,3-7,3km tùy giai đoạn nghiên cứu (cầu chính dài gần 3km), quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 13.201 tỷ đồng, gồm 2 hợp phần: TP.HCM dùng ngân sách (khoảng 3.428 tỷ đồng) thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư; phần xây dựng cầu triển khai theo hợp đồng BT với vốn nhà đầu tư khoảng 9.136-10.668 tỷ đồng (tùy có tính lãi vay).

Ngày 13/1/2026, Công ty CP Masterise Hạ tầng Cần Giờ được chọn làm nhà đầu tư; hai ngày sau (15/1/2026), dự án được tổ chức động thổ tại xã Nhà Bè, cùng đợt với các dự án Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương và cầu Phú Mỹ 2, nhân dịp chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV. Thời gian xây dựng dự kiến 2026-2029. Tuy nhiên, vào tháng 8/2026 từng có thông tin ngày khởi công thực tế bị lùi sang tháng 9/2027 thay vì 2026 như kế hoạch ban đầu, cho thấy dự án đã trải qua một số điều chỉnh tiến độ trước khi bước vào giai đoạn phê duyệt chính thức hiện nay.

Thay thế phà Bình Khánh, rút ngắn thời gian còn 40-50 phút

Hiện kết nối giữa Cần Giờ và nội đô TP.HCM chủ yếu phụ thuộc vào phà Bình Khánh, thường quá tải vào giờ cao điểm và dịp lễ Tết. Khi hoàn thành, cầu Cần Giờ được kỳ vọng thay thế hoàn toàn tuyến phà này, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM xuống Cần Giờ từ hơn 2 giờ còn khoảng 40-50 phút, tạo thuận lợi cho giao thương, du lịch và thu hút đầu tư vào khu vực phía Nam thành phố.

Cần Giờ đang được định hướng trở thành khu vực phát triển quan trọng với nhiều dự án đô thị biển quy mô lớn, trong đó có khu đô thị lấn biển của Vingroup. Khi hoàn thành, cầu Cần Giờ dự kiến trở thành cầu dây văng lớn nhất TP.HCM - thành phố hiện dẫn đầu cả nước về quy mô kinh tế, với GRDP năm 2025 tăng 7,53%, đóng góp 23,11% tăng trưởng chung cả nước, GRDP bình quân đầu người khoảng 8.944-8.994 USD (tương đương 220 triệu đồng), gấp 1,7 lần bình quân cả nước.