Tin vui cho doanh nghiệp Việt: Hoa Kỳ giảm mạnh thuế với mặt hàng xuất khẩu này

Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố kết luận sơ bộ của đợt rà soát hành chính lần thứ tư (POR4) đối với lệnh áp thuế chống trợ cấp dành cho sản phẩm lốp xe du lịch và xe tải nhẹ (PVLT) nhập khẩu từ Việt Nam trong giai đoạn từ ngày 01/01/2024 đến 31/12/2024.

Theo kết quả sơ bộ, hai doanh nghiệp Việt Nam tham gia đợt rà soát được áp dụng mức thuế chống trợ cấp từ 3,01% đến 5,84%. Trong khi đó, các doanh nghiệp không tham gia rà soát vẫn tiếp tục chịu mức thuế 6,46% được xác lập từ cuộc điều tra ban đầu.

So với mức thuế chống trợ cấp trước đây dao động từ 6,46% đến 7,89%, kết quả sơ bộ lần này cho thấy mức thuế đã giảm đáng kể. Đây được đánh giá là tín hiệu tích cực đối với các doanh nghiệp xuất khẩu lốp xe của Việt Nam sang thị trường Hoa Kỳ, giúp cải thiện sức cạnh tranh trong bối cảnh nhu cầu tại nhiều thị trường vẫn còn nhiều biến động.

Trong quá trình rà soát, DOC xác định có bốn chương trình trợ cấp có thể bị áp dụng biện pháp đối kháng. Các chương trình này gồm ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp đối với dự án đầu tư mới, miễn thuế nhập khẩu nguyên liệu phục vụ sản xuất hàng xuất khẩu, các khoản vay ưu đãi từ ngân hàng thương mại Nhà nước dành cho doanh nghiệp xuất khẩu và chính sách ưu đãi tiền thuê đất tại khu vực có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn.

Bên cạnh đó, cơ quan điều tra của Hoa Kỳ cho rằng ba chương trình khác tuy được doanh nghiệp sử dụng nhưng không tạo ra lợi ích có thể đo lường trong giai đoạn rà soát. Các nội dung này bao gồm việc cung cấp cao su thiên nhiên với giá thấp hơn thị trường, giảm chi phí bốc xếp hàng hóa cũng như miễn phí bảo trì và phí quản lý.

Đối với 28 chương trình còn lại, DOC sơ bộ xác định các doanh nghiệp không sử dụng trong kỳ rà soát. Danh mục này bao gồm nhiều chính sách như ưu đãi dành cho doanh nghiệp trong khu công nghiệp, khu kinh tế, tín dụng ưu đãi của Ngân hàng Phát triển Việt Nam, hỗ trợ lãi suất, bảo lãnh xuất khẩu, miễn thuế nhập khẩu máy móc thiết bị, ưu đãi tiền thuê đất cùng các chương trình tín dụng xanh hoặc chính sách cung cấp điện, nước với giá ưu đãi.

Dù vậy, kết luận vừa công bố mới chỉ mang tính sơ bộ. Trong giai đoạn tiếp theo, DOC sẽ tiến hành thẩm tra tại chỗ nhằm xác minh các thông tin và dữ liệu do các bên cung cấp trước khi đưa ra kết luận cuối cùng.

Sau quá trình thẩm tra, các doanh nghiệp và các bên liên quan sẽ có quyền gửi ý kiến phản biện bằng văn bản đối với báo cáo xác minh. Đồng thời, các bên cũng có thể đề nghị DOC tổ chức phiên điều trần trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày công bố kết luận sơ bộ.

Theo đánh giá của Cục Phòng vệ thương mại, việc mức thuế sơ bộ giảm đáng kể so với kết quả điều tra ban đầu phản ánh hiệu quả từ sự phối hợp giữa các doanh nghiệp Việt Nam, cơ quan quản lý trong nước và phía điều tra Hoa Kỳ trong suốt quá trình rà soát.

Tuy nhiên, cơ quan này cũng khuyến nghị các doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu lốp xe tiếp tục theo dõi sát diễn biến vụ việc, chủ động phối hợp đầy đủ với DOC trong các đợt thẩm tra và cung cấp thông tin theo yêu cầu. Đồng thời, doanh nghiệp cần duy trì trao đổi thường xuyên với Cục Phòng vệ thương mại để được hỗ trợ trong quá trình xử lý vụ việc, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp trước khi Hoa Kỳ ban hành kết luận cuối cùng.