Thứ năm, 11/06/2026, 13:06 (GMT+7)

Tiêu thụ xăng E10 ổn định sau những ngày đầu triển khai

Sau 10 ngày xăng sinh học E10 được sử dụng đồng loạt trên toàn quốc, lượng tiêu thụ xăng sinh học được ghi nhận tương đối ổn định. Kết quả này cho thấy thị trường nhanh chóng thích nghi với loại nhiên liệu mới, đồng thời phản ánh bước chuyển đáng chú ý trong lộ trình xanh hóa ngành năng lượng và giảm phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu nhập khẩu.

Tối 10/6/2026, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội tổ chức Chương trình “Hà Nội chuyển động” với chủ đề “E10 và lộ trình chuyển đổi xanh”. Chương trình được truyền hình trực tiếp từ Trường quay S1, kết nối với hai điểm cầu tại phòng thí nghiệm, xưởng nghiên cứu nhiên liệu sinh học của GS.TSKH Lưu Văn Bôi và một cây xăng của PVOIL.

Tham gia chương trình có ông Đào Duy Anh - Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công - ĐCK (Bộ Công Thương); ông Phạm Trung Tuyến - Giám đốc Kênh VOV giao thông; GS.TSKH Lưu Văn Bôi tại điểm cầu phòng thí nghiệm, xưởng nghiên cứu nhiên liệu sinh học. Tại điểm cầu cây xăng PVOIL có sự tham gia của ông Bùi Phú Ân - Phó Trưởng ban Kỹ thuật an toàn, Tổng công ty Dầu Việt Nam và ông Kiều Đình Cảnh - Phó Chi cục trưởng Chi cục Quản lý Thị trường Hà Nội.

Tiêu thụ xăng E10 ổn định sau những ngày đầu triển khai- Ảnh 1.

Tại chương trình, ông Đào Duy Anh cho biết, sau những ngày đầu xăng sinh học E10 được sử dụng đồng loạt trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương, lượng tiêu thụ xăng sinh học tương đối ổn định. Cụ thể, số liệu tổng hợp đến 8 ngày cho thấy, cả nước đã tiêu thụ khoảng 310 triệu lít xăng, trong đó khoảng 290 triệu lít là E10 và khoảng 20 triệu lít là E5. So với mức tiêu thụ xăng trung bình trước thời điểm E10 được đưa vào lưu thông đồng loạt, lượng tiêu thụ xăng sinh học nhìn chung không có biến động lớn.

Từ thực tế này, ông Đào Duy Anh cho rằng, xăng sinh học E10 cần được nhìn nhận trong tổng thể chủ trương chuyển đổi xanh nền kinh tế đã được Đảng, Nhà nước đặt ra từ lâu. Chương trình phát triển nhiên liệu sinh học của Việt Nam đã được triển khai từ năm 2007. Việc đưa xăng E10 vào sử dụng không phải là một bước đi đơn lẻ, mà là một giải pháp trong quá trình chuyển đổi năng lượng theo hướng xanh hơn, sạch hơn.

Tiêu thụ xăng E10 ổn định sau những ngày đầu triển khai- Ảnh 2.

Phát triển nhiên liệu sinh học có ý nghĩa quan trọng bởi đây là dạng năng lượng bền vững, có thể sản xuất trong nước. Việt Nam là quốc gia có tiềm năng về các sản phẩm nông nghiệp như: sắn, ngô, mía, đây là những nguyên liệu có thể phục vụ sản xuất cồn phục vụ cho việc sản xuất xăng sinh học. Bên cạnh ý nghĩa bảo vệ môi trường, một ý nghĩa hết sức quan trọng của xăng sinh học là giúp chúng ta tự chủ được nguồn năng lượng cho quốc gia.

Hiện nay, nguồn cung xăng dầu của Việt Nam vẫn chịu ảnh hưởng đáng kể từ thị trường thế giới. Khoảng 70% nhu cầu trong nước có liên quan đến nguồn nhập khẩu, bao gồm cả xăng dầu thành phẩm và dầu thô phục vụ hoạt động chế biến tại các nhà máy lọc dầu. Trong bối cảnh các điểm nóng địa chính trị liên tục xuất hiện trên thế giới, đặc biệt tại những khu vực sản xuất và trung chuyển dầu mỏ lớn, nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng luôn hiện hữu.

Theo các chuyên gia, việc từng bước mở rộng tỷ lệ sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ giúp nâng cao khả năng chống chịu của nền kinh tế trước những cú sốc từ bên ngoài. Khi một phần nhu cầu nhiên liệu được đáp ứng từ nguồn nguyên liệu sản xuất trong nước, áp lực phụ thuộc vào biến động giá dầu và nguồn cung quốc tế cũng giảm bớt.

Huyền My (t/h)

Thứ năm, 11/06/2026, 12:36 (GMT+7)
Hotline: 0979 47 42 45

/ Tin liên quan

/ Nổi bật

/ Mới nhất