Sau sáp nhập có thêm 32 km đường biển, tỉnh hơn 4 triệu dân hướng tới đô thị du lịch hiện đại

Đồng Tháp hình thành động lực tăng trưởng mới sau sáp nhập

Theo Nghị quyết số 23-NQ/TU ngày 23/9/2026 của Tỉnh ủy Đồng Tháp về phát triển kinh tế biển giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045, địa phương xác định kinh tế biển là một trong những động lực tăng trưởng mới, đồng thời chuyển dần từ khai thác tài nguyên sang quản trị biển theo hướng hiện đại, bền vững.

Tỉnh Đồng Tháp mới được hình thành trên cơ sở sắp xếp toàn bộ diện tích và dân số của hai tỉnh Đồng Tháp, Tiền Giang trước đây, có diện tích 5.938,64 km2 và dân số hơn 4,37 triệu người.

Việc mở rộng địa giới giúp Đồng Tháp lần đầu sở hữu không gian ven biển với khoảng 32 km bờ biển, nằm giữa các cửa sông Soài Rạp, cửa Tiểu và cửa Đại, cùng khoảng 5.000 ha cồn, bãi bồi.

Đây là nền tảng để địa phương phát triển đồng thời các hoạt động nuôi trồng, khai thác và chế biến thủy sản, cảng biển, logistics, công nghiệp đóng tàu, năng lượng sạch, du lịch và đô thị ven biển.

Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2026-2030 đạt từ 9%/năm trở lên, riêng năm 2030 đạt từ 10% trở lên. GRDP bình quân đầu người được định hướng đạt 150-154 triệu đồng/người. Những chỉ tiêu này cũng nằm trong chương trình phát triển kinh tế - xã hội 5 năm của tỉnh.

Riêng với kinh tế biển, giá trị sản xuất thủy sản biển đến năm 2030 dự kiến đạt hơn 493 tỷ đồng. Tổng diện tích nuôi trồng thủy sản trên biển khoảng 3.670 ha, sản lượng khoảng 26.325 tấn.

Đồng Tháp đồng thời đặt mục tiêu hoàn thành 100% tuyến đường bộ ven biển theo quy hoạch, xây dựng cơ sở dữ liệu tài nguyên và môi trường biển kết nối với hệ thống dữ liệu quốc gia.

Trong lĩnh vực khai thác thủy sản, 100% tàu cá thuộc diện quy định phải lắp đặt và duy trì thiết bị giám sát hành trình. Công tác quản lý được đặt theo hướng hạn chế vi phạm vùng biển nước ngoài và phòng, chống khai thác IUU.

Các yêu cầu về môi trường cũng được đưa vào mục tiêu phát triển. Toàn bộ hành lang bảo vệ bờ biển được định hướng quản lý theo quy định; chất thải nhựa ven biển được thu gom, xử lý, đồng thời các địa phương ven biển phải chuẩn bị phương án ứng phó thiên tai, nước biển dâng và sự cố môi trường.

Vàm Láng, Tân Thành và Gia Thuận được định hướng thành những điểm phát triển mới

Trên nền tảng không gian ven biển, Đồng Tháp định hướng tổ chức lại các ngành kinh tế biển theo hướng đa chức năng thay vì chỉ tập trung vào khai thác và nuôi trồng thủy sản.

Một trong những khu vực đáng chú ý là Vàm Láng. Địa phương định hướng xây dựng đô thị Vàm Láng thành đô thị công nghiệp kết hợp du lịch biển, thương mại và dịch vụ.

Ở lĩnh vực du lịch, tỉnh nghiên cứu phát triển các khu nghỉ dưỡng tại Cồn Ngang, đồng thời tiếp tục đầu tư Khu du lịch biển Tân Thành. Không gian du lịch ven biển sẽ được kết nối với sông Tiền và vùng Đồng Tháp Mười, tạo chuỗi sản phẩm từ sinh thái biển, rừng ngập mặn đến du lịch sông nước.

Tân Thành cũng được xác định là một trong những khu vực phát triển năng lượng tái tạo. Tỉnh định hướng hỗ trợ, đôn đốc triển khai Nhà máy điện gió Tân Thành công suất 100 MW và Dự án Điện gió Tân Thành 2, cũng có công suất 100 MW.

Bên cạnh điện gió, những lĩnh vực mới như nuôi biển công nghệ cao, công nghệ khử mặn nước biển cũng được đưa vào hướng nghiên cứu và phát triển.

Đối với công nghiệp, Đồng Tháp ưu tiên chế biến nông sản, thủy sản và đóng tàu, gắn với hệ thống khu, cụm công nghiệp ở khu vực ven biển. Dọc sông Soài Rạp, tỉnh định hướng hoàn thiện hạ tầng các cụm công nghiệp phía Đông, trong đó có Cụm công nghiệp Gia Thuận 3 và Gia Thuận 4.

Hệ thống logistics được phát triển đồng thời với công nghiệp. Trung tâm Logistics Gia Thuận là một trong những hạ tầng được ưu tiên, cùng với tuyến giao thông dọc đê biển và nghiên cứu kết nối với khu vực Cần Giờ, TP.HCM.

Việc hình thành các trục giao thông mới có ý nghĩa đáng kể bởi khu vực ven biển Đồng Tháp nằm gần không gian kinh tế phía Nam TP.HCM, đồng thời có khả năng kết nối đường biển, đường thủy nội địa và đường bộ.

Trong lĩnh vực cảng biển, địa phương hướng đến hệ thống hạ tầng theo hướng xanh, thông minh, kết nối với mạng lưới đường bộ, đường thủy và cảng nội địa. Đây cũng là cơ sở để mở rộng dịch vụ logistics hàng hải và hỗ trợ hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu trong khu vực.

Ngành thủy sản tiếp tục giữ vai trò quan trọng nhưng được tổ chức lại theo chuỗi giá trị, từ nuôi biển, thu hoạch, bảo quản đến chế biến. Các mô hình nuôi hải sản giá trị cao và ứng dụng công nghệ được ưu tiên thay cho phát triển theo chiều rộng.

Tầm nhìn đến năm 2045, Đồng Tháp đặt mục tiêu hình thành hệ sinh thái kinh tế biển theo hướng hiện đại, xanh và bền vững, đồng thời nâng chất lượng sống tại các khu vực ven biển.