Ông Trịnh Văn Quyết và tham vọng đưa Bamboo Airways trở lại đường đua

Nhà sáng lập Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết cùng ban điều hành hãng vừa có buổi làm việc với ông Michael Vu - CEO Boeing tại Việt Nam và ông ZiZhang Ng - Giám đốc kinh doanh khu vực châu Á - châu Đại Dương của Boeing.

Ông Trịnh Văn Quyết và CEO Boeing tại Việt Nam Michael Vu. Ảnh: FLC

Tại cuộc gặp, ông Quyết trao đổi về định hướng phát triển đội bay trong giai đoạn mới, trong đó đề xuất phương án thuê tàu bay Boeing 737 Max thế hệ mới. Theo doanh nghiệp, việc bổ sung dòng thân hẹp này nhằm cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu, kiểm soát chi phí vận hành và tăng tính linh hoạt trong điều phối mạng bay.

Boeing 737 Max là dòng máy bay thân hẹp được khai thác rộng rãi trên thế giới, với sức chứa từ 138-200 hành khách tùy biến thể và cấu hình. Đây là dòng tàu bay hướng tới tối ưu hóa tiêu thụ nhiên liệu và giảm chi phí vận hành trên mỗi ghế.

Bên cạnh phương án thuê tàu bay, Bamboo Airways cũng đề nghị Boeing xem xét hỗ trợ các chương trình đào tạo, chuyển giao năng lực khai thác đối với dòng 737 Max, bao gồm đào tạo tổ bay, đội ngũ kỹ thuật và nhân sự vận hành mặt đất.

Trước đó, Bamboo Airways và Boeing từng ký biên bản ghi nhớ về việc mua dòng thân rộng 787-9 Dreamliner. Trong giai đoạn cao điểm, hãng từng khai thác các tàu bay thân rộng trên những đường bay xuyên lục địa tới Đức, Anh và Australia.

Hiện Bamboo Airways đang khai thác 8 tàu bay thân hẹp, phần lớn theo hình thức thuê khô từ Airbus. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đưa đội bay trở lại quy mô 30 tàu bay trong thời gian tới. Ở giai đoạn trung hạn, hãng dự kiến bổ sung 8-10 tàu bay mỗi năm nhằm phục vụ kế hoạch mở rộng mạng bay đến năm 2030.

Đại diện Boeing cho biết sẵn sàng đồng hành cùng Bamboo Airways khi nhận thấy định hướng phát triển và quyết tâm tái cấu trúc của hãng. Hai bên thống nhất tiếp tục duy trì trao đổi để cụ thể hóa các nội dung hợp tác trong thời gian tới.