Nga cấm xuất khẩu dầu diesel đến hết tháng 7, nguồn cung toàn cầu thêm sức ép
Chính phủ Nga quyết định tạm dừng xuất khẩu dầu diesel đến hết tháng 7 trong bối cảnh nguồn cung nhiên liệu trong nước chịu áp lực sau các cuộc tấn công nhằm vào hạ tầng năng lượng, khiến lo ngại nguồn cung toàn cầu trở nên căng thẳng hơn.

Cụ thể, Nga ngày 8/7 chính thức ban hành lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel, bao gồm cả các doanh nghiệp sản xuất nhiên liệu, nhằm tăng nguồn cung cho thị trường trong nước sau nhiều tuần liên tiếp hứng chịu các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) của Ukraine vào hạ tầng năng lượng. Theo Chính phủ Nga, lệnh cấm có hiệu lực đến hết ngày 31/7.
Phát biểu tại cuộc họp Chính phủ được truyền hình trực tiếp, Phó Thủ tướng Alexander Novak cho biết tình hình cung ứng nhiên liệu vẫn còn phức tạp và nhiều khu vực đã xuất hiện tình trạng người dân phải xếp hàng nhiều giờ tại các trạm xăng do nguồn cung dầu diesel và xăng bị thu hẹp. Ông cũng xác nhận Nga sẽ bắt đầu nhập khẩu nhiên liệu ngay trong tháng 7 để bổ sung nguồn cung cho thị trường nội địa.
Theo Reuters, các cuộc tập kích bằng UAV của Ukraine nhằm vào các nhà máy lọc dầu và hạ tầng năng lượng của Nga đã làm gián đoạn hoạt động chế biến nhiên liệu trong thời gian qua. Áp lực lên nguồn cung trong nước được xem là một trong những nguyên nhân khiến Moskva phải tạm dừng xuất khẩu dầu diesel để ưu tiên ổn định thị trường nội địa.
Số liệu vận tải biển cho thấy xuất khẩu dầu diesel và gasoil của Nga trong tháng 6 tiếp tục suy giảm. Khối lượng xuất khẩu bằng đường biển giảm 39% so với tháng trước, còn khoảng 1,8 triệu tấn, đồng thời giảm 46% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số các khách hàng lớn, Thổ Nhĩ Kỳ và Brazil vẫn chiếm ít nhất một nửa lượng dầu diesel xuất khẩu còn lại của Nga, bên cạnh các thị trường như Morocco, Ai Cập và Senegal.
Động thái của Moskva cũng nhanh chóng tác động tới thị trường năng lượng quốc tế. Với vị thế là một trong những nước xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới, việc Nga tạm dừng xuất khẩu làm gia tăng lo ngại về nguy cơ thắt chặt nguồn cung nhiên liệu trên thị trường toàn cầu.
Ngay sau thông tin trên, biên lợi nhuận dầu diesel tại châu Âu tăng lên mức cao kỷ lục, trong khi hợp đồng tương lai dầu diesel tại Mỹ tăng 11,6%, ghi nhận mức tăng trong ngày mạnh nhất trong vòng bốn năm. Diễn biến này phản ánh lo ngại của giới giao dịch về khả năng nguồn cung nhiên liệu tiếp tục bị siết chặt trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu vẫn chịu tác động từ các yếu tố địa chính trị.
Vương Anh












