Cảng Đồng Nai chốt ngày trả cổ tức tiền mặt, cổ đông sắp nhận 2.000 đồng/cp

CTCP Cảng Đồng Nai (HoSE: PDN) vừa thông báo ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện tạm ứng cổ tức đợt 1 năm 2025 bằng tiền mặt, đồng thời công bố kế hoạch tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.

Cổ đông Cảng Đồng Nai sắp nhận cổ tức tiền mặt 2.000 đồng/cp.

Theo đó, doanh nghiệp sẽ chi trả cổ tức với tỷ lệ 20%/mệnh giá, tương đương mỗi cổ phiếu nhận 2.000 đồng. Thời gian thanh toán dự kiến vào ngày 06/04/2026.

Với hơn 55,6 triệu cổ phiếu đang lưu hành, ước tính Cảng Đồng Nai sẽ chi khoảng 111,1 tỷ đồng để tạm ứng cổ tức đợt này cho cổ đông.

Trong cùng thông báo, công ty cho biết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 dự kiến được tổ chức vào ngày 20/04/2026.

Về kết quả kinh doanh, năm 2025, Cảng Đồng Nai ghi nhận doanh thu 1.576 tỷ đồng, tăng 17,8% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 436,5 tỷ đồng, tăng 25,7%. Biên lợi nhuận gộp cải thiện nhẹ từ 37,3% lên 37,6%.

Trong năm, doanh nghiệp đặt kế hoạch doanh thu 1.400 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 450 tỷ đồng. Kết thúc năm 2025, Cảng Đồng Nai ghi nhận lợi nhuận trước thuế 545,6 tỷ đồng, tương đương hoàn thành 121,2% kế hoạch đề ra.

Trên thị trường chứng khoán, kết phiên giao dịch ngày 09/03/2026, cổ phiếu PDN giao dịch quanh mức 107.200 đồng/cổ phiếu với khối lượng hơn 18.400 đơn vị.

Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai có tiền thân là một xí nghiệp trực thuộc Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai, được thành lập năm 1989. Năm 2006, doanh nghiệp thực hiện cổ phần hóa và chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần.

Hiện công ty cung cấp các dịch vụ chính như khai thác cầu cảng, phao neo tàu; xếp dỡ hàng hóa; cho thuê kho bãi và dịch vụ giao nhận hàng hóa.

Doanh nghiệp đang quản lý ba cảng gồm Long Bình Tân, Gò Dầu A và Gò Dầu B. Trong đó, cảng Long Bình Tân có 3 cầu cảng có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000 DWT; cảng Gò Dầu A có khả năng tiếp nhận tàu đến 10.000 DWT và cảng Gò Dầu B có thể tiếp nhận tàu đến 15.000 DWT.

Hàng hóa thông qua hệ thống cảng chủ yếu gồm container, sắt thép, nguyên vật liệu, than đá và vật liệu xây dựng. Năng suất xếp dỡ container khoảng 15 container/giờ, trong khi hàng tổng hợp đạt khoảng 1.000-5.000 tấn mỗi ngày.