Bộ trưởng Mỹ: Giá xăng có thể sớm hạ nhiệt
Giá xăng tại Mỹ tăng nhanh trong những ngày gần đây khi xung đột Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung dầu. Tuy nhiên, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ cho rằng đà tăng này có thể sớm hạ nhiệt trong vài tuần tới.
Trong cuộc phỏng vấn phát sóng ngày 6/3 trên Fox & Friends, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết giá xăng tại Mỹ có khả năng hạ nhiệt trong “vài tuần, không phải vài tháng”. Theo ông Wright, đà tăng hiện tại chủ yếu phản ánh phản ứng tức thời của thị trường trước những gián đoạn nguồn cung trong khu vực Trung Đông.
Phát biểu này được đưa ra trong bối cảnh chiến dịch quân sự “Epic Fury” nhằm vào Iran đang khiến thị trường năng lượng toàn cầu trở nên đặc biệt nhạy cảm. Washington cho rằng các diễn biến quân sự hiện nay nhằm hạn chế khả năng Iran gây bất ổn khu vực và đe dọa các tuyến vận tải chiến lược.
Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng trung bình loại thường tại nước này hiện ở mức khoảng 3,32 USD/gallon, tăng đáng kể so với mức 2,98 USD/gallon chỉ một tuần trước đó – thời điểm trước khi căng thẳng quân sự bùng phát.
Mức tăng nhanh trong thời gian ngắn cho thấy độ nhạy cao của thị trường nhiên liệu trước rủi ro địa chính trị. Trong nhiều năm qua, khu vực Trung Đông vẫn giữ vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng dầu toàn cầu, đặc biệt là đối với các tuyến vận tải đi qua Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz.
Áp lực lên thị trường năng lượng trở nên rõ rệt hơn khi giá dầu thô của Mỹ trong phiên 6/3 đã tăng hơn 12%, vượt ngưỡng 90 USD/thùng. Đây là một trong những mức tăng mạnh nhất trong ngày kể từ đầu năm, phản ánh tâm lý lo ngại của thị trường trước nguy cơ gián đoạn nguồn cung.
Một trong những yếu tố khiến thị trường phản ứng mạnh là việc lưu thông của tàu chở dầu tại Vịnh Ba Tư gần như bị đình trệ trong thời gian ngắn. Eo biển Hormuz – tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng bậc nhất thế giới – hiện xử lý khoảng 20% lượng dầu giao dịch toàn cầu. Bất kỳ rủi ro nào tại khu vực này đều có thể lập tức đẩy giá năng lượng tăng vọt.
Ngoài ra, một số quốc gia vùng Vịnh được cho là đã phải giảm sản lượng khai thác do gặp khó khăn trong việc xuất khẩu dầu qua tuyến vận tải chiến lược này. Việc nguồn cung bị gián đoạn tạm thời càng khiến thị trường trở nên thận trọng hơn.
Dù vậy, theo đánh giá của giới hoạch định chính sách tại Mỹ, các biến động hiện tại nhiều khả năng chỉ mang tính nhất thời nếu chuỗi vận tải năng lượng sớm được khôi phục.
Trong quá khứ, thị trường dầu mỏ từng nhiều lần chứng kiến những cú sốc giá ngắn hạn khi xảy ra xung đột tại Trung Đông, nhưng sau đó nhanh chóng điều chỉnh khi nguồn cung được nối lại hoặc các tuyến vận tải được đảm bảo an toàn.
Tuy nhiên, rủi ro lần này vẫn chưa thể hoàn toàn loại trừ. Nếu căng thẳng kéo dài hoặc các tuyến vận tải dầu tiếp tục bị gián đoạn, áp lực lên giá năng lượng có thể duy trì lâu hơn dự kiến.
Điều này đặc biệt đáng chú ý trong bối cảnh nhu cầu nhiên liệu toàn cầu vẫn đang ở mức cao khi kinh tế thế giới duy trì đà phục hồi. Bất kỳ cú sốc nguồn cung nào cũng có thể nhanh chóng lan sang thị trường xăng dầu bán lẻ.
Đối với Mỹ, giá xăng có tác động trực tiếp đến lạm phát và chi tiêu của người tiêu dùng. Vì vậy, việc giá nhiên liệu sớm hạ nhiệt không chỉ giúp giảm áp lực chi phí sinh hoạt mà còn hỗ trợ ổn định kỳ vọng lạm phát.
Trong ngắn hạn, triển vọng giá xăng tại Mỹ sẽ phụ thuộc nhiều vào diễn biến địa chính trị cũng như khả năng duy trì dòng chảy dầu mỏ qua các tuyến vận tải chiến lược. Nếu các hoạt động vận tải được khôi phục ổn định trong thời gian tới, thị trường năng lượng có thể sớm bước vào giai đoạn điều chỉnh.
Tuy nhiên, với một thị trường vốn luôn nhạy cảm trước các cú sốc địa chính trị, những biến động bất ngờ vẫn có thể tiếp tục xuất hiện. Điều này khiến giới phân tích cho rằng giai đoạn tới, giá năng lượng toàn cầu nhiều khả năng vẫn sẽ dao động trong trạng thái thận trọng.
Nguyễn Huyền
