Xe điện VinFast giá 188 triệu đồng được truyền thông Mỹ nhắc tên: Chuyện gì đang xảy ra?

Chuyên trang ô tô Mỹ Carscoops mới đây dành bài viết riêng cho VinFast VF 2, với tiêu đề tạm dịch là “Nhỏ, chậm và siêu rẻ: VinFast VF 2 có thể đến Mỹ và châu Âu”.

Thay vì đặt VF 2 cạnh những mẫu ô tô điện cỡ lớn vốn cạnh tranh về công suất, tốc độ hay phạm vi hoạt động, Carscoops tập trung vào một lợi thế khác của mẫu xe Việt Nam: giá rẻ, kích thước nhỏ và phù hợp với những chuyến đi ngắn trong thành phố.

Tại Việt Nam, VinFast niêm yết VF 2 ở mức 188 triệu đồng, đã bao gồm pin, tương đương khoảng 7.200 USD theo cách quy đổi được Carscoops sử dụng. Mức giá này được trang tin Mỹ đánh giá tương đương với giá của một mẫu mô tô cao cấp.

Dài hơn 3 m, nhỏ hơn Fiat 500e hơn nửa mét

VF 2 hiện là mẫu ô tô nhỏ nhất trong dải sản phẩm VinFast dành cho khách hàng cá nhân. Xe có cấu hình 2 cửa, 4 chỗ ngồi, chiều dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và cao 1.663,2 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.065 mm.

Theo Carscoops, VF 2 ngắn hơn Fiat 500e khoảng 540 mm. Kích thước này cho thấy mẫu xe được định vị chủ yếu cho môi trường đô thị, nơi khả năng xoay trở và đỗ xe trong không gian hẹp có thể quan trọng hơn sức mạnh động cơ.

Dù thuộc phân khúc giá thấp, VF 2 vẫn được trang bị một số tính năng cơ bản phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày như đèn LED, la-zăng hợp kim 13 inch, màn hình thông tin 7 inch phía sau vô-lăng, điều hòa, ghế lái chỉnh cơ 4 hướng và hệ thống âm thanh 2 loa.

Về an toàn, xe có túi khí người lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và kiểm soát lực kéo TCS.

40 mã lực, tốc độ tối đa 80 km/h

VF 2 không chạy theo cuộc đua công suất hay tốc độ của những mẫu xe điện lớn hơn. Xe sử dụng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, công suất tối đa 30 kW, tương đương khoảng 40 mã lực, mô-men xoắn cực đại 65 Nm.

Tốc độ tối đa được giới hạn ở 80 km/h, cùng hai chế độ lái Eco và Normal.

Xe sử dụng bộ pin có dung lượng khả dụng 18,3 kWh. Theo công bố của VinFast, phạm vi hoạt động tối đa đạt 210 km mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn NEDC.

VF 2 hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 24 kW. Thời gian sạc từ 10% lên 70% khoảng 34 phút.

Những thông số này cho thấy VF 2 được thiết kế cho các hành trình ngắn, thay vì trở thành phương tiện di chuyển đường dài. Đổi lại, mẫu xe có lợi thế về kích thước, giá bán và chi phí sử dụng.

Có thể thay thế xe golf cart?

Sự chú ý của truyền thông Mỹ đối với VF 2 xuất phát một phần từ thông tin do VinFast Canada đưa ra về xu hướng trở lại của những mẫu xe siêu nhỏ.

VinFast Canada đề cập Citroën Ami và Fiat Topolino như những ví dụ về các phương tiện đơn giản, nhỏ gọn, phục vụ chủ yếu các chuyến đi ngắn.

Carscoops cho biết VinFast chưa công bố kế hoạch chính thức đưa VF 2 tới Bắc Mỹ hoặc châu Âu. Dù vậy, trang tin này cho rằng khả năng một mẫu xe như VF 2 xuất hiện tại các thị trường trên không phải điều hoàn toàn khó xảy ra.

Trong bối cảnh giá trung bình của một chiếc ô tô mới tại nhiều thị trường đã vượt 50.000 USD, Carscoops cho rằng vẫn tồn tại khoảng trống dành cho những phương tiện đơn giản và có giá thấp hơn đáng kể.

Với kích thước nhỏ và tốc độ tối đa 80 km/h, VF 2 có thể phù hợp với những khu dân cư, khu đô thị hoặc các khu vực mà người dùng chủ yếu thực hiện những hành trình ngắn. Theo góc nhìn này, mẫu xe có thể được xem như một lựa chọn thay thế cho xe golf cart trong một số nhu cầu di chuyển nhất định.

Tại Việt Nam, VinFast đã mở đặt cọc VF 2 từ giữa tháng 7 với giá 188 triệu đồng, đã bao gồm pin. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến được bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Nếu được đưa ra thị trường quốc tế, VF 2 sẽ phải đáp ứng các yêu cầu riêng về kỹ thuật và an toàn tại từng quốc gia. Dù chưa có kế hoạch xuất khẩu chính thức, việc mẫu xe được truyền thông Mỹ chú ý cho thấy một chiếc ô tô điện dài hơn 3 m, giá chỉ vài nghìn USD vẫn có thể tạo ra một hướng tiếp cận riêng trong bối cảnh giá xe mới ngày càng tăng.