Sau nhịp điều chỉnh hơn 20%, VJC được kỳ vọng quay lại đỉnh lịch sử

CTCP Hàng không Vietjet (mã chứng khoán: VJC) đang trở thành tâm điểm chú ý của giới đầu tư khi nhiều công ty chứng khoán tiếp tục đưa ra quan điểm lạc quan đối với cổ phiếu này, bất chấp việc thị giá đã trải qua giai đoạn điều chỉnh kéo dài trong nhiều tháng.

Theo báo cáo phân tích mới công bố của Chứng khoán VikkiBankS, Vietjet ghi nhận kết quả kinh doanh quý I/2026 với nhiều chỉ tiêu tăng trưởng tích cực. Đây được xem là nền tảng quan trọng để doanh nghiệp duy trì đà mở rộng trong bối cảnh nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục phục hồi mạnh tại khu vực châu Á.

Trong ba tháng đầu năm, doanh thu hợp nhất của Vietjet đạt 21.021 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, lợi nhuận sau thuế đạt 1.020 tỷ đồng, tăng gần 60%, trong khi lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh tăng 36,5%, lên 1.120 tỷ đồng.

Kết quả này chủ yếu đến từ sự gia tăng của sản lượng hành khách, hiệu quả khai thác đội tàu bay được cải thiện và việc kiểm soát tốt chi phí tài chính trong bối cảnh ngành hàng không vẫn chịu áp lực từ giá nhiên liệu và tỷ giá.

Các chỉ số sinh lời cũng ghi nhận sự cải thiện đáng kể. EPS quý I đạt 4.383 đồng/cổ phiếu, trong khi ROE tiến sát mốc 4%, phản ánh hiệu quả sử dụng vốn đang được nâng lên sau giai đoạn ngành hàng không đối mặt nhiều khó khăn.

Mở rộng đội bay, gia tăng hiện diện trên thị trường quốc tế

Bên cạnh kết quả kinh doanh tích cực, chiến lược phát triển quy mô của Vietjet tiếp tục là yếu tố được giới phân tích đánh giá cao.

Trong năm 2025, hãng đã vận chuyển 28,2 triệu lượt hành khách thông qua hơn 153.000 chuyến bay, tăng lần lượt 9% và 11,2% so với năm trước. Kết quả này giúp Vietjet tiếp tục duy trì vị thế là một trong những hãng hàng không có tốc độ tăng trưởng cao trong khu vực.

Hiện doanh nghiệp sở hữu đội bay hơn 135 chiếc và khai thác 254 đường bay kết nối nhiều quốc gia tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương và Australia. Song song với đó, hãng đang từng bước mở rộng sang các thị trường đường dài như châu Âu và Mỹ nhằm đa dạng hóa nguồn doanh thu.

Một trong những dấu ấn đáng chú ý là thỏa thuận mua thêm 100 máy bay Airbus cùng 50 quyền chọn mua A321neo được công bố trong năm 2025. Chỉ trong chưa đầy một tháng cuối năm, Vietjet đã tiếp nhận 22 tàu bay mới, đánh dấu tốc độ mở rộng đội bay thuộc nhóm cao nhất khu vực.

Theo đánh giá của VikkiBankS, quy mô đội bay của Vietjet có thể tăng trưởng bình quân khoảng 12% mỗi năm trong giai đoạn 2025 - 2029. Đây được xem là nền tảng quan trọng giúp hãng mở rộng mạng lưới quốc tế, nâng công suất khai thác và gia tăng thị phần trong dài hạn.

VJC còn cơ hội trở lại vùng đỉnh 220.000 đồng/cổ phiếu?

Trên thị trường chứng khoán, VJC từng tạo dấu ấn mạnh trong năm 2025 khi liên tiếp thiết lập các mốc giá mới. Từ vùng 187.500 đồng/cổ phiếu vào cuối tháng 10, mã này nhanh chóng vượt ngưỡng 200.000 đồng trước khi chạm mức đỉnh lịch sử khoảng 220.000 đồng/cổ phiếu vào cuối tháng 11/2025.

Tuy nhiên, sau giai đoạn tăng nóng, cổ phiếu bước vào nhịp điều chỉnh kéo dài. Trước khi bật tăng mạnh trở lại trong phiên giao dịch ngày 05/06/2026, VJC giao dịch quanh vùng 174.000 đồng/cổ phiếu, thấp hơn khoảng 21% so với mức đỉnh lịch sử.

Theo VikkiBankS, cổ phiếu đang trong quá trình kiểm định vùng hỗ trợ quan trọng quanh đường trung bình động SMA 200 ngày. Một số tín hiệu kỹ thuật như Stochastic Oscillator phát tín hiệu mua từ vùng quá bán và MACD dần thu hẹp khoảng cách với đường tín hiệu cho thấy xu hướng hồi phục đang hình thành.

Dựa trên triển vọng kinh doanh và các yếu tố kỹ thuật, công ty chứng khoán này đưa ra vùng giá mục tiêu từ 185.000 - 220.000 đồng/cổ phiếu trong 6 - 12 tháng tới. Mức giá cao nhất tương ứng với đỉnh lịch sử mà cổ phiếu từng thiết lập vào cuối năm ngoái.

Ngoài các yếu tố tăng trưởng nội tại, Vietjet còn được kỳ vọng hưởng lợi từ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi), dự kiến có hiệu lực từ ngày 01/07/2026. Khung pháp lý mới được đánh giá sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc mở rộng mạng bay và nâng cao chất lượng dịch vụ của các hãng hàng không.

Dù vậy, giới phân tích vẫn lưu ý một số rủi ro có thể ảnh hưởng đến triển vọng của doanh nghiệp như biến động giá nhiên liệu, tỷ giá ngoại tệ, tiến độ bàn giao tàu bay từ Airbus và Boeing cũng như những bất ổn địa chính trị trên thế giới.

Mới đây, Vietjet cũng đã thông qua kế hoạch phát hành hơn 177,4 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2025 với tỷ lệ 30%. Sau đợt phát hành, vốn điều lệ dự kiến tăng từ 5.916 tỷ đồng lên gần 7.691 tỷ đồng, qua đó tạo thêm nguồn lực phục vụ các kế hoạch tăng trưởng trong giai đoạn tới.