Doanh thu lao dốc, tài xế Vinasun vẫn kiếm hơn 13 triệu/tháng
Vinasun ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tiếp tục giảm mạnh trong năm 2025, nhưng thu nhập bình quân tài xế vẫn đạt hơn 13 triệu đồng/tháng, tăng nhẹ so với năm trước.
Theo báo cáo thường niên 2025, Công ty CP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, mã chứng khoán: VNS) cho biết thu nhập bình quân của người lao động đạt 13,18 triệu đồng/người/tháng, tăng khoảng 2% so với mức 12,9 triệu đồng của năm 2024. Tính theo năm, mỗi nhân viên có thu nhập khoảng 158 triệu đồng, thuộc nhóm cao trong vòng 10 năm qua.
Để duy trì mức thu nhập này, VNS tiếp tục áp dụng các chính sách ưu đãi và hỗ trợ tài chính nhằm giữ chân tài xế. Người mới gia nhập được thưởng 2 triệu đồng, mức ký quỹ ban đầu duy trì thấp từ 1,5 triệu đồng. Đồng thời, cơ chế chia sẻ doanh thu cho phép tài xế hưởng tối đa 90% phần doanh thu vượt định mức.
Ban lãnh đạo Vinasun đánh giá tiền lương là công cụ quan trọng để duy trì động lực làm việc trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt với các nền tảng gọi xe công nghệ. Mức thu nhập hiện tại được cho là tương đối phù hợp với mặt bằng thị trường, góp phần giữ ổn định lực lượng tài xế.
Trong khi đó, quy mô nhân sự của doanh nghiệp tiếp tục thu hẹp. Tính đến cuối năm 2025, VNS còn khoảng 1.400 lao động, giảm hơn 140 người so với cùng kỳ. So với giai đoạn đỉnh cao hơn 17.000 nhân sự, quy mô hiện tại đã giảm mạnh sau nhiều năm tái cấu trúc.
Quy mô đội xe cũng sụt giảm đáng kể, từ hơn 6.100 xe cách đây 10 năm xuống còn khoảng 2.100 xe. Áp lực cạnh tranh từ các hãng gọi xe công nghệ và sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng tiếp tục tác động trực tiếp đến hoạt động của doanh nghiệp.
Về kết quả kinh doanh, Vinasun ghi nhận doanh thu năm 2025 đạt 882 tỷ đồng, giảm 19% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế giảm hơn một nửa, từ 84 tỷ đồng xuống chưa đầy 40 tỷ đồng, qua đó kéo dài chuỗi suy giảm trong bốn năm liên tiếp.
Trong kế hoạch năm 2026, VNS dự kiến doanh thu tăng nhẹ lên khoảng 903 tỷ đồng, tương đương mức tăng 2%. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế được dự báo tiếp tục giảm xuống khoảng 32 tỷ đồng, phản ánh bối cảnh thị trường còn nhiều thách thức.
Bên cạnh hoạt động taxi truyền thống và vận chuyển hợp đồng, Vinasun đang tìm kiếm cơ hội mở rộng sang các lĩnh vực công nghệ, vận tải và thanh toán. Doanh nghiệp cũng tiếp tục đầu tư xe hybrid nhằm thích ứng với xu hướng tiêu dùng mới và tối ưu chi phí vận hành trong dài hạn.
Duy Khánh
