Doanh số xe máy điện tăng gần gấp đôi, cuộc đua thị phần tại Việt Nam ngày càng nóng

Thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng gần 100% trong 7 tháng đầu năm 2026, đưa tỷ trọng xe điện lên gần 28% tổng thị trường xe hai bánh. Đà tăng trưởng này đang thúc đẩy cả doanh nghiệp nội địa lẫn các thương hiệu quốc tế mở rộng sản phẩm, cạnh tranh giành thị phần.

Theo dữ liệu từ Motorcycles Data, khoảng 1,8 triệu xe máy đã được tiêu thụ tại Việt Nam trong 7 tháng đầu năm 2026, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, xe máy điện ghi nhận mức tăng trưởng vượt trội với 513.742 xe được bàn giao, tăng 97,2% so với cùng kỳ. Tốc độ tăng trưởng của phân khúc này cao gấp khoảng 5 lần mức tăng chung của thị trường xe hai bánh.

Nhờ đó, tỷ trọng xe máy điện trong tổng thị trường tăng từ 16,8% trong 7 tháng đầu năm 2025 lên 27,6% trong cùng kỳ năm nay.

Theo Motorcycles Data, Việt Nam hiện là thị trường xe máy mới lớn thứ hai Đông Nam Á, chỉ sau Indonesia. Riêng với xe máy điện, Việt Nam đứng đầu khu vực về lượng tiêu thụ và xếp thứ ba thế giới, sau Trung Quốc và Ấn Độ.

Sức tăng trưởng nhanh của xe máy điện đang tạo ra cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các thương hiệu.

VinFast hiện dẫn đầu thị trường với doanh số sau 7 tháng tăng hơn 170%. Trong nửa đầu năm 2026, hãng đưa ra thị trường khoảng 435.000 xe máy điện, chiếm khoảng 60% thị phần xe máy điện và tương đương 24% tổng thị trường xe máy.

Bên cạnh VinFast, thị trường còn có các thương hiệu trong nước như Dat Bike, Selex, Pega và Osaka. Cuộc đua dự kiến tiếp tục nóng lên khi E-Motor, thương hiệu thuộc TMT, chuẩn bị mở bán các mẫu xe sản xuất tại Hưng Yên từ tháng 9.

Ở nhóm thương hiệu ngoại, các hãng Trung Quốc như Yadea, Dibao và Tailg đang hiện diện với danh mục sản phẩm trải rộng, mức giá khoảng 10-80 triệu đồng.

Trong khi đó, các hãng xe Nhật Bản cũng bắt đầu tăng tốc để giành thị phần. Honda đang mở rộng danh mục xe máy điện, đồng thời phát triển hệ thống trạm sạc tại các đại lý chính hãng HEAD.

Hãng dự kiến đưa phiên bản nội địa hóa của mẫu xe cao cấp UC3 ra thị trường và giới thiệu thêm hai mẫu xe điện phổ thông vào đầu năm 2027, hướng tới cạnh tranh ở phân khúc dưới mẫu ICON e:.

Với tốc độ tăng trưởng gần gấp đôi chỉ trong một năm, xe máy điện đang dần trở thành một trong những động lực chính của thị trường xe hai bánh Việt Nam. Sự gia tăng nhanh về nhu cầu cũng mở ra cuộc cạnh tranh mới về giá, sản phẩm, công nghệ và hạ tầng sạc giữa các thương hiệu trong nước và quốc tế.