Đèo Cả đề xuất hầm xuyên dãy Tam Đảo gần 5.800 tỷ đồng

Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất nghiên cứu đầu tư hầm đường bộ Tam Đảo theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.800 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ hình thành tuyến kết nối trực tiếp giữa Thái Nguyên và Phú Thọ, qua đó rút ngắn khoảng 40km quãng đường hiện nay và tăng cường liên kết với Hà Nội.

Theo Cổng Thông tin điện tử tỉnh Phú Thọ, chiều 5/8, UBND tỉnh Phú Thọ và UBND tỉnh Thái Nguyên đã tổ chức hội nghị trao đổi về phương án triển khai dự án. Trước đó, đoàn công tác của hai địa phương đã khảo sát thực địa tại khu vực dự kiến xây dựng hầm trên địa bàn xã Tam Đảo.

Theo phương án sơ bộ do Tập đoàn Đèo Cả báo cáo, dự án có tổng chiều dài khoảng 18,8km, trong đó đoạn hầm xuyên dãy Tam Đảo dài khoảng 2km. Nhà đầu tư đề xuất lựa chọn phương án tuyến xuyên tâm, kết nối từ sườn Đông sang sườn Tây của dãy núi nhằm tối ưu khoảng cách di chuyển và hạn chế tác động đến môi trường so với một số phương án khác.

Dự án được đề xuất triển khai trong giai đoạn 2026-2029 theo hình thức PPP, với phần vốn Nhà nước tham gia khoảng 50% tổng mức đầu tư. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 30 năm.

Theo đánh giá của Tập đoàn Đèo Cả, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn khoảng 40km hành trình giữa Thái Nguyên và Phú Thọ, đồng thời tăng cường kết nối với Hà Nội, góp phần nâng cao năng lực vận tải, giảm thời gian lưu thông và mở rộng không gian phát triển kinh tế vùng.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông nhận định, nếu được triển khai, dự án sẽ góp phần thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và thu hút đầu tư giữa hai địa phương. Ông đề nghị các sở, ngành phối hợp với đơn vị tư vấn và Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục rà soát phương án đầu tư, đánh giá kỹ khả năng huy động vốn, tác động môi trường, nhu cầu giải phóng mặt bằng cũng như hiệu quả kinh tế - xã hội của dự án.

Trong khi đó, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn cho rằng hầm đường bộ Tam Đảo có thể tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối giữa Thái Nguyên với Phú Thọ và Hà Nội. Lãnh đạo hai địa phương đã giao các cơ quan chuyên môn tiếp tục phối hợp với nhà đầu tư hoàn thiện phương án kỹ thuật, phương án tài chính, rà soát sự phù hợp với quy hoạch và hoàn thiện các thủ tục trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét.

Hiện dự án mới ở giai đoạn nghiên cứu, chưa được cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư. Các nội dung về quy mô, tổng mức đầu tư, tiến độ thực hiện và phương án tài chính sẽ tiếp tục được hoàn thiện trong quá trình nghiên cứu, đánh giá và thẩm định theo quy định.