Bắt đầu chi trả bồi thường dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh hơn 147.000 tỷ đồng

Ngày 4/8, UBND phường Uông Bí (tỉnh Quảng Ninh) tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng đợt đầu cho 15 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Tổng số tiền chi trả gần 4,8 tỷ đồng, tương ứng diện tích thu hồi khoảng 0,99 ha. Việc hoàn thành đợt chi trả đầu tiên tạo cơ sở để địa phương tiếp tục triển khai công tác bồi thường trên diện rộng.

Theo thống kê, tuyến đường sắt đi qua địa bàn phường Uông Bí với diện tích thu hồi khoảng 31,53 ha, ảnh hưởng đến 260 trường hợp, gồm 257 hộ dân và 3 tổ chức. Trong số này, dự kiến có 75 hộ phải bố trí tái định cư. Đến nay, địa phương đã hoàn tất kiểm đếm đối với toàn bộ các hộ dân bị ảnh hưởng mà không phát sinh trường hợp cưỡng chế.

Song song với công tác kiểm đếm, chính quyền địa phương đã hoàn thành xét duyệt nguồn gốc đất cho phần lớn các trường hợp và đang xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Trước đó, 12 hộ dân cũng đã tự nguyện bàn giao gần 1 ha đất trồng lúa để phục vụ thi công, góp phần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được khởi công từ tháng 4/2026, do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed làm chủ đầu tư. Tuyến có chiều dài khoảng 120 km, đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh, với tổng mức đầu tư hơn 147.300 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Theo thiết kế, tuyến sử dụng đường đôi khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm, điện khí hóa hoàn toàn, tốc độ khai thác tối đa 350 km/h. Khi đưa vào vận hành, thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Hạ Long dự kiến rút ngắn xuống còn khoảng 23 phút, góp phần tăng cường kết nối vùng và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực phía Bắc.

Riêng trên địa bàn Quảng Ninh, dự án đi qua 7 phường với chiều dài gần 40 km. Để phục vụ thi công, tỉnh sẽ thu hồi hơn 273 ha đất, ảnh hưởng đến trên 1.700 hộ dân và 18 tổ chức. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được địa phương phê duyệt khoảng 2.760 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.

Theo kế hoạch, toàn bộ công tác bàn giao mặt bằng sẽ hoàn thành trước ngày 30/9/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công. Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2028, trở thành tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên của Việt Nam và được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Bắc Bộ.