PVP tăng tốc trẻ hóa đội tàu, nhắm lợi nhuận 270 tỷ đồng

Theo kế hoạch vừa được thông qua, năm 2026 PVP đặt mục tiêu doanh thu 2.700 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 270 tỷ đồng. So với mức thực hiện năm 2025 là 250,45 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, kế hoạch mới tăng khoảng 7,8%.

Doanh thu dự kiến phân bổ theo từng quý gồm: quý I đạt 515,87 tỷ đồng; quý II đạt 776,18 tỷ đồng; quý III đạt 809,28 tỷ đồng; và quý IV đạt 598,67 tỷ đồng.

Ảnh minh họa.

Ban lãnh đạo xác định phương châm hành động năm 2026 là “Chủ động - Đột phá - Tối ưu”. Trọng tâm chiến lược là tiếp tục đầu tư phát triển đội tàu theo hướng trẻ hóa, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và môi trường ngày càng khắt khe trên thị trường quốc tế.

Tổng vốn đầu tư năm 2026 dự kiến khoảng 116 triệu USD. Trong đó, công ty dự kiến chi 50,5 triệu USD đầu tư một tàu dầu Aframax số 2 trọng tải đến 120.000 DWT; 30,5 triệu USD đầu tư một tàu dầu thô MR1/MR2 hoặc tàu dầu/hóa chất trọng tải đến 55.000 DWT; và khoảng 35 triệu USD đầu tư thêm một tàu Aframax số 3 hoặc một tàu MR1/MR2.

Song song với mở rộng quy mô đội tàu, doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả quản trị, tăng cường quản lý rủi ro và đẩy mạnh chuyển đổi số nhằm tối ưu chi phí vận hành.

Kết thúc năm 2025, PVP ghi nhận doanh thu thuần 2.404,75 tỷ đồng, tăng 34% so với cùng kỳ; lợi nhuận trước thuế đạt 250,45 tỷ đồng. Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu PVP niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) và đã tăng khoảng 5,4% trong giai đoạn từ 30/12/2025 đến 10/02/2026.

Việc đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận đi kèm kế hoạch đầu tư lớn cho thấy PVTrans Pacific đang theo đuổi chiến lược mở rộng quy mô gắn với nâng cấp chất lượng tài sản, nhằm củng cố vị thế trong phân khúc vận tải dầu thô và sản phẩm dầu trên thị trường quốc tế.