Giữa lúc Bamboo Airways thu hẹp khai thác, FLC vẫn thúc đường bay cho đại dự án 20.000 tỷ đồng

Chủ tịch sáng lập FLC Trịnh Văn Quyết vừa chia sẻ hình ảnh gặp phi công, tiếp viên Bamboo Airways tại Gia Lai, trong bối cảnh hãng hàng không đang thu hẹp mạnh đội bay và nhiều đường bay không hiển thị chuyến để đặt vé.

Ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch sáng lập Tập đoàn FLC, mới đây đăng tải trên trang Facebook cá nhân hình ảnh chuyến đi tới công trường tại Gia Lai và gặp các phi công, tiếp viên Bamboo Airways. Ông cho biết các tổ bay vẫn đang nỗ lực phục vụ hành khách và gửi lời cảm ơn tới đội ngũ này.

Động thái trên diễn ra trong bối cảnh Bamboo Airways đang trải qua giai đoạn thu hẹp đáng kể năng lực khai thác. Theo dữ liệu Planespotters cập nhật đến cuối tháng 7/2026, đội bay của hãng hiện chỉ còn 3 máy bay thân hẹp đang hoạt động, giảm mạnh so với thời kỳ cao điểm từng có 44 máy bay.

Phần lớn máy bay thân rộng và máy bay phản lực khu vực mà Bamboo Airways từng khai thác đã rời đội bay hoặc chuyển sang trạng thái lưu kho. Quy mô đội bay hiện tại vì vậy tạo ra khoảng cách lớn so với giai đoạn hãng từng mở rộng nhanh mạng đường bay và năng lực vận chuyển.

Thực tế khai thác cũng cho thấy những dấu hiệu tương tự. Khi tìm kiếm một số đường bay trục như Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng hay TP.HCM - Đà Nẵng trên website Bamboo Airways, trong nhiều ngày của tháng 8, hệ thống không hiển thị chuyến bay khả dụng để đặt vé.

Trong bối cảnh năng lực khai thác đang thu hẹp, động thái liên quan đến Gia Lai vì vậy trở nên đáng chú ý. Bamboo Airways và FLC gần đây thúc đẩy kế hoạch khai thác đường bay đến Cảng hàng không Phù Cát, trong thời điểm đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay này dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 10.

Đáng chú ý, FLC đưa ra chính sách hỗ trợ trực tiếp cho các tổ bay tham gia khai thác tại khu vực. Tập đoàn cam kết chi trả 100% chi phí lưu trú cho thành viên tổ bay tại hệ thống khách sạn, khu nghỉ dưỡng 5 sao với hơn 2.000 phòng của FLC ở Gia Lai.

Chính sách này không giới hạn số đêm lưu trú, đồng thời bao gồm chi phí ẩm thực và miễn phí sử dụng nhiều tiện ích như sân golf, khu vui chơi giải trí và các điểm tham quan sinh thái. Đây là một hình thức hỗ trợ nhằm giảm chi phí vận hành cho tổ bay, đồng thời tạo thêm điều kiện để thúc đẩy hoạt động hàng không gắn với điểm đến.

Đằng sau kế hoạch này là hệ sinh thái bất động sản - du lịch mà FLC đang phát triển tại Gia Lai. Tập đoàn đang triển khai quần thể đô thị nghỉ dưỡng, giải trí và sân golf FLC Pleiku Golf Club & Luxury City Resort với quy mô khoảng 517ha.

Tổng mức đầu tư của các dự án tại đây được giới thiệu ở mức gần 20.000 tỷ đồng. Với quy mô này, kết nối hàng không có ý nghĩa trực tiếp đối với khả năng tiếp cận dự án, đặc biệt trong việc thu hút khách du lịch, nhà đầu tư và các nhóm khách có nhu cầu nghỉ dưỡng.

Vì vậy, việc FLC đồng thời thúc đẩy hoạt động tại Gia Lai và đưa ra chính sách hỗ trợ cho các tổ bay không chỉ là câu chuyện khai thác một đường bay. Đây còn là nỗ lực tạo kết nối vận tải cho hệ sinh thái du lịch, nghỉ dưỡng và đô thị mà tập đoàn đang đặt kỳ vọng tại khu vực.

Tuy nhiên, khoảng cách giữa kế hoạch và năng lực khai thác thực tế vẫn là điểm cần theo dõi. Khi Bamboo Airways hiện chỉ còn một đội bay hoạt động rất hạn chế, việc mở rộng hoặc duy trì thêm các đường bay sẽ phụ thuộc trước hết vào khả năng phục hồi đội tàu bay và năng lực vận hành của hãng.

Trong bối cảnh đó, hình ảnh ông Trịnh Văn Quyết gặp đội ngũ Bamboo Airways tại Gia Lai cho thấy doanh nghiệp vẫn đang duy trì sự hiện diện và đặt kỳ vọng vào thị trường này. Nhưng để biến kết nối hàng không thành động lực thực sự cho đại dự án gần 20.000 tỷ đồng, bài toán quan trọng hơn vẫn nằm ở khả năng khôi phục năng lực khai thác và tạo dòng khách ổn định.